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单选题
从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。 Ⅰ.油柜速闭阀在机舱外遥控关闭; Ⅱ.轴隧水密门应是滑动移门; Ⅲ.应急吸口应直通舱底; Ⅳ.设备重量要左右均衡,大设备重心要低。
A

Ⅰ~Ⅳ

B

Ⅰ~Ⅲ

C

Ⅰ~Ⅱ

D

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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考题 在轴隧与机舱的连壁上一般应设有______。A.铰链式水密门B.水密型监视窗C.滑动式水密门D.天窗的透气口

考题 从机舱通往轴隧的水密门,一般是______水密门。A.三级B.二级C.一级D.B或C

考题 轴隧与机舱之间需安装一道______门。A.气密B.油密C.水密D.非水密

考题 从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。Ⅰ、油柜速闭阀在机舱外遥控关闭Ⅱ、轴隧水密门应是滑动移门Ⅲ、应急吸口应直通舱底Ⅳ、设备重量要左右均衡,大设备中心要低 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅡD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 在对机舱水密门进行开关试验时,每()个月进行一次并记录,应进行()等试验。 A、6/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间B、3/机舱外遥控、声光报警及关闭时间C、6/机舱外遥控、声光报警及关闭时间D、3/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间

考题 油类速闭阀,每()个月进行一次关闭试验并记录,试验内容有()。 A、3/包括就地试验和机舱外遥控B、6/包括就地试验和机舱外遥控C、3/机舱外遥控D、6/就地关闭控制试验

考题 《钢质海船入级规范》要求,燃油速闭阀必须满足______。A.就地开关B.遥控关闭C.就地开关,机舱外遥控关闭D.开关方式不限

考题 SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在轴隧与机舱的连壁上一般应设有:() A、手动式水密门B、水密型监视窗C、滑动式水密门D、天窗的透气口

考题 燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。

考题 燃油舱柜出口管上的速闭阀应满足能()的要求。A、就地开关B、遥控开关C、遥控开关,集控室遥控关闭D、就地开关,机舱外遥控关闭

考题 燃油速闭阀只能机舱外遥控关闭。

考题 若船舶触樵,机舱或轴隧角漏进水,值班轮机员首先应()A、保持进水量不增大B、组织堵漏C、关闭通往轴隧道的水密门D、组织排水

考题 机舱与轴隧之间的水密门的开关应()A、在机舱侧开关B、在轴隧内开关C、只能在机舱与轴隧两侧就地开关D、在机舱一轴隧都能就地开关,并能夺无距离遥控开关、

考题 分隔主机舱和舵机舱的水密门可为绞链速闭型门,在海上不使用时应保持关闭,门的下门槛可在夏季载重水线以下。

考题 单选题从机舱通往轴隧的水密门,一般是()水密门。A 三级B 二级C 一级D B或C

考题 单选题《钢质海船入级规范》要求,燃油速闭阀必须满足()。A 就地开关B 遥控关闭C 就地开关,机舱外遥控关闭D 开关方式不限

考题 单选题燃油舱柜出口管上的速闭阀应满足能()的要求。A 就地开关B 遥控开关C 遥控开关,集控室遥控关闭D 就地开关,机舱外遥控关闭

考题 单选题机舱与轴隧之间的水密门的开关应()A 在机舱侧开关B 在轴隧内开关C 只能在机舱与轴隧两侧就地开关D 在机舱一轴隧都能就地开关,并能夺无距离遥控开关

考题 单选题下列有关轴隧描述错误的是()。A 在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm,否则应加木铺板B 在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门C 应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求D 轴隧主要用来保护推进器轴

考题 单选题发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前()。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题在轴隧与机舱的连壁上一般应设有()。A 铰链式水密门B 水密型监视窗C 滑动式水密门D 天窗的透气口

考题 单选题若船舶触樵,机舱或轴隧角漏进水,值班轮机员首先应()A 保持进水量不增大B 组织堵漏C 关闭通往轴隧道的水密门D 组织排水

考题 判断题燃油速闭阀只能机舱外遥控关闭。A 对B 错

考题 单选题机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的()。A 铰链式水密门B 滑动式水密门C 一级水密门D 移动式水密门

考题 单选题油类速闭阀,每()月进行一次关闭试验并记录,试验内容有()。A 3/包括就地试验和机舱外遥控B 6/包括就地试验和机舱外遥控C 3/机舱外遥控D 6/就地关闭控制试验

考题 单选题轴隧与机舱之间需安装一道()门。A 气密B 油密C 水密D 非水密

考题 判断题燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。A 对B 错