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单选题
车门使能旁路开关只允许在（）模式下使用。
A

CM

B

EUM

C

AM

D

RM

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 SM模式下,在车门解锁情况下发车的条件是()。 A.操作允许车门按钮一次B.模式开关在向前限速位置C.主要控制旁路开关在门联锁位置D.B和C
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考题 单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）A、需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位B、单节车门打不开就近站退出服务C、两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D、操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车
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考题 对标停车后整列车单侧车门无法打开，应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关，需在动车前恢复。
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考题 驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（）A、将门模式转至M/M，再手动开门B、将ATP使能旁路打至“合”位，门选打至开门侧再开车门C、操作PSL盘手动开屏蔽门D、上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
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考题 （）被激活时，该车门在列车控制系统中被旁路，列车的开关门指令对该车门无效。A、门切除装置B、紧急解锁装置C、门锁闭开关D、外紧急解锁装置
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考题 在车门网络控制模式下，车门开关门指令来自（）A、开关门按钮B、CAN网络C、ATCD、VCM
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考题 下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A、将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B、确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C、换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D、清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
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考题 SM模式下，在车门解锁情况下发车的条件是（）。A、操作允许车门按钮一次B、模式开关在向前限速位置C、主要控制旁路开关在门联锁位置D、D、B和C
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考题 下列不属于全列车门关不上涉及到开关是（）A、车门控制B、车门旁路C、ATP使能旁路D、VOBC切除
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考题 单节或多车车门关不上时下列说法错误的是（）A、尝试按压侧墙关门按钮1次进行关门B、重新关门后故障仍存在，操作ATP使能旁路再按压关门按钮C、车门无法关上，根据行调命令，播清客广播，通知车站协助清客D、将车门旁路打至“合”位，VOBC切除开关打至“切除”位报行调动车
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考题 切门时，如车门无法关闭，手动也推不动，此时应（）手动关门后切门。A、使用紧急拉手B、使用门控旁路C、关闭S4车门电源开关
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考题 ATP手动驾驶模式下，如司机停车对位不准的话，列车车门则（）。A、无法打开B、可以正常开关C、切除ATP门控旁路开关开门D、只能使用紧急拉手开门
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考题 遇客室车门故障，司机可直接操作车门旁路开关继续运行。
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考题 ATP系统监测到（）的动作来判断ATP是否被切除。A、ATP切除旋钮开关B、车门旁路开关C、气制动旁路开关D、牵引、制动旁路开关
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考题 单选题URM模式下，需使用门控旁路方式运行时，司机应将（）开关打置车门联锁位。A ATPFSB 重要控制旁路C 低压风缸D BBS
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考题 单选题SM模式下，在车门解锁情况下发车的条件是（）。A 操作允许车门按钮一次B 模式开关在向前限速位置C 主要控制旁路开关在门联锁位置D D、B和C
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考题 多选题若涉及使用（）、总风欠压旁路开关及紧急牵引模式等情况时，在动车前向行调报告上述操作及动车限制A气制动旁路开关B拖动模式C停放制动旁路开关D后端推进运行
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考题 单选题单节或多车车门关不上时下列说法错误的是（）A 尝试按压侧墙关门按钮1次进行关门B 重新关门后故障仍存在，操作ATP使能旁路再按压关门按钮C 车门无法关上，根据行调命令，播清客广播，通知车站协助清客D 将车门旁路打至“合”位，VOBC切除开关打至“切除”位报行调动车
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考题 单选题驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（）A 将门模式转至M/M，再手动开门B 将ATP使能旁路打至“合”位，门选打至开门侧再开车门C 操作PSL盘手动开屏蔽门D 上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
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考题 判断题对标停车后整列车单侧车门无法打开，应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关，需在动车前恢复。A 对B 错
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考题 单选题使用车门旁路开关后可使用模式动车。（）A ATOB CMC RMRD WM
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考题 单选题关于紧急解锁旁路，以下说法正确的是。（）A 紧急解锁旁路后，每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将施加最大常用制动C NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车不会施加制动D NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将紧急制动
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考题 判断题载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常。A 对B 错
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考题 单选题在车门网络控制模式下，车门开关门指令来自（）A 开关门按钮B CAN网络C ATCD VCM
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考题 单选题下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A 将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B 确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C 换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D 清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
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考题 单选题单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）A 需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位B 单节车门打不开就近站退出服务C 两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D 操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车
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考题 单选题下列不属于全列车门关不上涉及到开关是（）A 车门控制B 车门旁路C ATP使能旁路D VOBC切除
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