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单选题
下列关于铁路油品装卸区防火间距的说法，正确的是（  ）
A

当两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管时，采用公称直径为200mm的大鹤管，两条装卸线中心线的距离不大于6m

B

装卸栈桥至作业区内其他铁路线的间距一般不小于20m

C

装卸栈桥至作业区内主要道路的间距一般不小于20m

D

油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于5.5m

参考答案

参考解析
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更多 “单选题下列关于铁路油品装卸区防火间距的说法，正确的是（ ）A 当两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管时，采用公称直径为200mm的大鹤管，两条装卸线中心线的距离不大于6mB 装卸栈桥至作业区内其他铁路线的间距一般不小于20mC 装卸栈桥至作业区内主要道路的间距一般不小于20mD 油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于5.5m” 相关考题
考题 油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位,与明火或散发火花地点的防火间距不应小于( )m。A.30B.40C.50D.100
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考题 下列关于防火间距的说法中，正确的有( )。A.防火间距计算方法是以建筑物外墙凹陷部分算起B.铁路的防火间距，是从铁路中心线算起C.公路的防火间距是从邻近一边的路边算起D.在设计总平面布置时，留有足够的防火间距
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考题 某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是：（）A.油品码头宣布置在港口的边缘区域B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20mD.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E.油品码头上应设置人行道和检修道
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考题 油库装卸区细分为( )。A.铁路装卸区、公路装卸区B.铁路装卸区、水路装卸区C.水路装卸区、公路装卸区D.铁路装卸区、水路装卸区和公路装卸区
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考题 石油化工企业的铁路装卸作业区主要由()等设备和设施组成。 A.油品装卸线B.装卸栈桥、装卸鹤管C.零位罐、缓冲罐D.油泵房
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考题 石油化工企业的铁路装卸作业区的油品装卸线一般不与()的出入口道路相交。 A.生产区B.仓储区C.装卸区D.附属区
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考题 下列关于防火间距的说法中，正确的有（ ）。
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考题 （2015真题）某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是（）A.油品码头宜宣布置在港口的边缘区域 B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料 E.油品码头上应设置人行道和检修道
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考题 关于石油化工产品的储运防火，下列说法正确的是（ ）。A.液化石油气、丙烷、丙烯、丁烯采用常压储罐储存 B.在距离装卸栈桥边缘10m以外的油品输入管道上，设有紧急切断阀 C.装卸栈桥，宜设置移动式消防给水系统 D.装卸车辆进入装卸区行车速度不得超过10km／h
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考题 油品装卸码头设置的装卸甲、乙油品的泊位，与明火或散发火花地点的防火间距不应小于（ ）m。A.30 B.40 C.50 D. 100
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考题 下列关于铁路油罐车装卸作业的防火措施中，做法不正确的是（ ）。A.装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套 B.装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并采取固定措施 C.装卸时严禁使用铁器敲击罐口 D.装卸完毕后，立即进行计量等作业，清理作业现场
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考题 下列关于石油化工厂内铁路布置的说法，正确的是()。A.厂内铁路为方便运输宜集中布置在厂区中心区域 B.当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置在同一装卸区时，液化烃栈台应布置在装卸区的两侧 C.可燃液体的铁路装卸线不得兼作走行线 D.工艺装置的固体产品铁路装卸线可布置在该装置的仓库或储存场(池)的中心区域
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考题 石油产品装卸码头防火间距符合设计的是（ )A.位于锚地上游的装卸甲乙类油品与锚地的距离不应小于 1000m B.装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于 150m C.位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于 150m D.甲乙类油品码头前沿线与陆上储罐的防火间距不应小于 50m E.陆上无关设施与油品码头的间距不宜小于 50m
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考题 关于铁路装卸设施的安全与防护说法正确的是（）。A、装卸作业的地面应铺砌B、装卸作业区应设避雷装置C、酸、碱装卸区域应设事故洗眼器D、装卸栈桥两端宜设红绿信号灯
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考题 下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法，错误的是（）。A、装卸时严禁使用铁器敲击罐口B、装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并且采取固定措施C、灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在4.5m／s以下D、装卸完毕后，须静止至少5min后，再进行计量等作业
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考题 下列有关铁路油品装卸作业区的防火要求，说法正确的有（）。A、装卸线一般采用尽头式布置，其车位数根据油品运量的大小确定B、在距离装卸栈桥边缘10m以外的油品输入管道上，设有紧急切断阀C、两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管，采用公称直径为100mm的小鹤管时，两条装卸线中心线的距离不大于7．5mD、卸车线中心线至零位罐的距离一般不小于6mE、电气线路要采用钢管配线并做好隔离密封
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考题 甲、乙类油品铁路装卸栈台应符合哪些要求？
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考题 装卸甲、乙类油品的船舶与明火或散发火花场所的防火间距不应小于40m。
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考题 关于铁路装卸作业现场安全注意事项，以下说法不正确的是（）。A、铁路罐车顺位安装防滑器B、铁路机车离库后即可打开罐车口盖C、没有进行卸车作业的罐车孔盖应保持关闭D、油品溢泄和渗漏，应立即停止装卸油作业，所有相关阀门都应关闭
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考题 油库装卸区细分为（）。A、铁路装卸区、公路装卸区B、铁路装卸区、水路装卸区C、水路装卸区、公路装卸区D、铁路装卸区、水路装卸区和公路装卸区
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考题 铁路装卸油系统根据油品性质可分为哪些？
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考题 油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位，与明火或散发火花地点的防火间距不应小于（）m。A、30B、40C、50D、100
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考题 某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的有（）。A、油品码头宜布置在港口的边缘区域B、装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于50mC、甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于30mD、油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E、油品码头上应设置人行道和检修道
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考题 油品装卸码头防火要求，甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于（）m，装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m，陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。A、28B、36C、44D、50
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考题 单选题油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位，与明火或散发火花地点的防火间距不应小于（）m。A 30B 40C 50D 100
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考题 单选题下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法，错误的是（）。A 装卸时严禁使用铁器敲击罐口B 装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并且采取固定措施C 灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在4.5m／s以下D 装卸完毕后，须静止至少5min后，再进行计量等作业
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考题 单选题油品装卸码头防火要求，甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于（）m，装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m，陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。A 28B 36C 44D 50
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