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判断题
《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过140km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过120km/h。
A

B


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考题 采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。 A.140km/hB.120km/hC.100km/h

考题 采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()。 A、60km/hB、80km/hC、100km/hD、140km/h

考题 采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过()。 A、140km/hB、160km/hC、150km/hD、200km/h

考题 采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过( )。A.160km/hB.140km/hC.120km/hD.100km/h

考题 采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( )km/h。A.45B.120C.140D.160

考题 快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

考题 采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。A、120km/hB、160km/hC、90km/hD、140km/h

考题 采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()km/h。

考题 采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。A、100B、120C、140

考题 根据《技规》规定,旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()千米。A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、100km/h

考题 旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。A、100B、120C、140

考题 旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h

考题 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()。

考题 动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。

考题 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、100km/h

考题 特速旅客列车在运行途中,发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过100km/h。

考题 旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

考题 采用密接式车钩的旅客列车,在运行中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()。A、120km/hB、140km/hC、160km/h

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。A、100B、110C、120D、130

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。A、120B、130C、140D、150

考题 《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过140km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过120km/h。

考题 填空题采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()km/h。

考题 单选题采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()A 120 km/hB 140 km/hC 160km/hD 200 km/h

考题 填空题旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()。

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。A 120B 130C 140D 150

考题 单选题采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。A 100B 120C 140

考题 填空题牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。