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填空题
牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。

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考题 牵引电动机发生短路或环火故障时,其瞬时电流是很大的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 牵引电机支路的短路、电机环火、()等均通过直流电流传感器1－6ZLH进行检测。
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考题 牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、13lSC和141SC一电子柜一主断路器分闸来实现的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在进行变频器保护功能试验时,欠压保护、过压保护、过流保护、电机堵转保护、电机接地保护、相间短路保护、过载保护等主要的保护功能是必做项目。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器1llSC、l2lSC、13lSC和14lSC→电子柜→主断路器分闸来实现的。
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考题 交流滤波器过流保护（）。A、保护交流滤波器支路免受故障所引起的过流B、保护检测交流滤波器支路总电流C、保护只对基频电流敏感D、保护对所有频率电流敏感
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考题 （）是车辆的主要保护装置，当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。A、逆变器B、斩波器C、高速断路器D、交流接触器
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考题 牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及（）→主断路器分闸来实现的。
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考题 牵引电动机发生短路或环火故障时，其瞬时电流是很大的。
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考题 牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。
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考题 SS3B型电力机车制动工况，当某一电机电枢电流达到450A时，电子柜通过相应传感器检测，执行过载保护，同时主台显示（）过流
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考题 控制电源的各配电支路是如何进行短路或过流保护的？
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考题 SS4改型电力机车牵引电动机支路出现（）故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC、电子柜、主断路器分闸来实现的。A、短路B、电机环火C、接地D、过载等
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考题 SS3型电力机车制动工况，当某一电机电枢电流达到450A时，（）通过相应传感器检测后，执行过载保护，同时主台显示某电机过流。A、高压电流互感器B、直流电流传感器C、主断路器D、电子柜
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考题 控制电源各配电支路是如何进行短路或过流保护的？
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考题 韶山4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。
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考题 当主电路发生（）、过载、牵引电动机环火等故障高速断路器能快速切断主电源。A、断路B、接触不良C、高压D、短路
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考题 填空题牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及（）→主断路器分闸来实现的。
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考题 判断题牵引电动机发生短路或环火故障时，其瞬时电流是很大的。A 对B 错
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考题 填空题韶山4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。
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考题 判断题牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器1llSC、l2lSC、13lSC和14lSC→电子柜→主断路器分闸来实现的。A 对B 错
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考题 填空题SS4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。
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考题 单选题（）是车辆的主要保护装置，当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。A 逆变器B 斩波器C 高速断路器D 交流接触器
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考题 多选题SS4改型电力机车牵引电动机支路出现（）故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC、电子柜、主断路器分闸来实现的。A短路B电机环火C接地D过载等
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考题 填空题牵引电机支路的短路、电机环火、（）等均通过直流电流传感器1—6ZLH进行检测。
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考题 填空题SS3B型电力机车制动工况，当某一电机电枢电流达到450A时，电子柜通过相应传感器检测，执行过载保护，同时主台显示（）过流
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考题 单选题过流继电器（LJ）主要用来监视牵引电动机环火、牵引硅整流元件短路及同步主发电机过流。当整流电流达到（）时，流过继电器线圈的电流约为（），继电器动作。A 6500A，6.5AB 6000A，6AC 7000A，7AD 7000A，7A
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