网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

SS4改型电力机车牵引电动机支路出现()故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC、电子柜、主断路器分闸来实现的。

  • A、短路
  • B、电机环火
  • C、接地
  • D、过载等

参考答案

更多 “SS4改型电力机车牵引电动机支路出现()故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC、电子柜、主断路器分闸来实现的。A、短路B、电机环火C、接地D、过载等” 相关考题
考题 牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、13lSC和141SC一电子柜一主断路器分闸来实现的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS4型电力机车的主电路保护不包括()。 A、短路保护B、过流保护C、过压保护D、断路保护

考题 SS4型电力机车劈相机不能正常启动的原因不包括()。A、接触器故障B、过流保护误动作C、启动继电器误动作或故障D、轴承故障

考题 简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。

考题 牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及()→主断路器分闸来实现的。

考题 SS4改型电力机车电阻制动时,励磁过流559KA得电后,主断路器断开,达到机车保护的目的。

考题 牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。

考题 简述SS4改型电力机车轮对的常见故障

考题 SS4改型机车当发生牵引电动机过流时,会跳断该电机支路的接触器。

考题 SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于过充位,如过充电空阀253YV故障,制动管中没有过充压力。

考题 SS4改型电力机车主电路有短路、过流、过电压及()等四个方面的保护。A、欠流B、欠压C、主接地

考题 SS4改型电力机车有哪些接触器?各起什么作用?

考题 SS4改型电力机车辅助电路过流时,电流继电器()吸合动作,使机车主断路器分闸,同时显示辅过流信号。

考题 韶山4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。

考题 SS4改型电力机车主变压器网侧出现短路时,电流互感器7TA及原边过流继电器101KC,使主断路器4QF动作。

考题 填空题牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及()→主断路器分闸来实现的。

考题 填空题韶山4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。

考题 判断题牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器1llSC、l2lSC、13lSC和14lSC→电子柜→主断路器分闸来实现的。A 对B 错

考题 填空题SS4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。

考题 问答题简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。

考题 填空题SS4改型电力机车辅助电路过流时,电流继电器()吸合动作,使机车主断路器分闸,同时显示辅过流信号。

考题 多选题SS4改型电力机车牵引电动机支路出现()故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC、电子柜、主断路器分闸来实现的。A短路B电机环火C接地D过载等

考题 填空题牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。

考题 判断题SS4改型电力机车电阻制动时,励磁过流559KA得电后,主断路器断开,达到机车保护的目的。A 对B 错

考题 问答题简述SS4改型电力机车轮对的常见故障

考题 判断题SS4改型机车当发生牵引电动机过流时,会跳断该电机支路的接触器。A 对B 错

考题 单选题SS4改型电力机车主电路有短路、过流、过电压及()等四个方面的保护。A 欠流B 欠压C 主接地