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判断题
气门间隙其实质是气门与气门座之间的冷态间隙。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 气门间隙是指气门与气门座之间的间隔。()

考题 发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,( )。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙

考题 气门间隙是指 () A发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙

考题 发动机在冷态下,当气门处于打开状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在()之间留有一定的间隙,就是气门间隙。A.气门杆尾端与摇臂B.气门座与气门C.气门导管与气门D.气门弹簧与气门

考题 冷态时,排气门间隙比进气门间隙大。

考题 气门间隙是指发动机()、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。A、热态B、冷态C、半冷、热状态

考题 气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。()

考题 气门间隙是指()之间的间隙。A、气门和气门座B、气门杆和气门导管C、气门杆尾端和摇臂头部

考题 气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。A、0~0.1mmB、0.1~0.25mmC、0.5~0.15mmD、0.25~0.3mm

考题 气门间隙实质就是气门与气门座之间的冷态间隙。

考题 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。

考题 气门间隙是气门与气门座之间的间隙。

考题 气门间隙其实质是气门与气门痤之间的冷态间隙()

考题 柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。

考题 气门间隙其实质是气门与气门座之间的冷态间隙。()

考题 气门间隙一般是冷态时较大,热态时较小,排气门因温度高,气门间隙比进气门()。

考题 气门间隙是指()。A、气门杆与导杆之间的间隙B、气门头与气门座圈之间的间隙C、气门脚与气门摇臂之间的间隙D、气门摇臂与摇臂轴之间的间隙

考题 气门间隙热车时较小,冷却时效大,排气门的气门间隙比进气门大,通常进气门间隙为0.25-0.30cm,排气门间隙为0.30-0.35cm,热态间隙比冷态间隙小0.05cm。

考题 在()之间留有一定的间隙,就是气门间隙。A、气门杆尾端与摇臂B、气门座与气门C、气门导管与气门D、气门弹簧与气门

考题 ()间隙是指进排气门横臂的顶面和压球座之间的冷态间隙。A、气门B、气缸C、横臂D、压球座

考题 单选题气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。A 0~0.1mmB 0.1~0.25mmC 0.5~0.15mmD 0.25~0.3mm

考题 单选题气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时,进气门的间隙为()。A 0~0.10mmB 0.5~0.15mmC 0.1~0.25mmD 0.25~0.3mm

考题 判断题气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。A 对B 错

考题 判断题气门间隙是气门与气门座之间的间隙。A 对B 错

考题 单选题()间隙是指进排气门横臂的顶面和压球座之间的冷态间隙。A 气门B 气缸C 横臂D 压球座

考题 判断题气门间隙其实质是气门与气门痤之间的冷态间隙()A 对B 错