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单选题
齿面的点蚀的失效机理属于()。
A

腐蚀

B

磨损或腐蚀

C

疲劳

D

疲劳或磨损


参考答案

参考解析
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考题 开式齿轮传动的主要失效形式是()。 A、齿面的磨粒磨损B、齿面点蚀磨损C、断齿

考题 闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断

考题 以下四种失效形式属于齿面失效的是()。 A.疲劳点蚀B.疲劳断齿C.胶合破坏D.磨损破坏

考题 如发现齿轮工作面发生疲劳点蚀,且每一个齿面的点蚀面积小于齿面的60%,应及时更换。

考题 齿面抗点蚀的能力主要与齿面硬度有关,提高齿面硬度、减小齿面的表面粗糙度和增大润滑油的黏度有利于防止点蚀。

考题 齿面的点蚀一般发生在()中,齿面的磨损一般发生在()中。

考题 齿轮传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断B、齿面疲劳点蚀C、齿面胶合D、齿面塑性变形E、齿面磨损

考题 齿轮的齿面点蚀是属于塑性变形失效。

考题 何谓齿面疲劳点蚀,它是如何形成的?齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么? 

考题 一般开式齿轮传动的主要失效形式是()A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合

考题 在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。

考题 齿轮的失效形式有:轮齿点蚀,齿面磨损,齿面胶合,轮齿折断和()五种。

考题 齿面抗点蚀的能力主要与齿面的()有关。

考题 齿轮传动的失效形式有()。A、轮齿的点蚀;B、齿面磨损;C、齿面胶合;D、轮齿折断。

考题 齿轮的失效主要是指齿轮的轮齿失效,常见的失效形式有()。A、疲劳点蚀B、发热C、磨损D、齿面胶合

考题 齿轮的齿面疲劳失效主要包括()。A、点蚀B、剥落C、点蚀和剥落D、上述说法都不对

考题 齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()

考题 对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为()。A、轮齿疲劳折断;B、齿面磨损;C、齿面疲劳点蚀;D、齿面胶合。

考题 常见的齿轮失效形式有()。A、疲劳点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、塑性变形E、齿轮折断

考题 通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是B开式传动最有可能出现的失效形式是()。A、轮齿折断B、齿面疲劳点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损

考题 闭式齿轮失效的主要形式是()。A、齿面疲劳点蚀B、轮齿折断C、齿面磨损D、齿面胶合

考题 点蚀一般发生在轮齿的什么部位?如何提高齿面的抗点蚀能力?

考题 单选题下列哪种不属于齿轮的失效形式()A 轮齿的折断B 齿面的点蚀C 齿面磨损D 空回误差

考题 单选题齿轮的齿面疲劳失效主要包括()。A 点蚀B 剥落C 点蚀和剥落D 上述说法都不对

考题 问答题何谓齿面疲劳点蚀,它是如何形成的?齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么?

考题 单选题闭式齿轮失效的主要形式是()。A 齿面疲劳点蚀B 轮齿折断C 齿面磨损D 齿面胶合

考题 多选题齿轮传动的失效形式有()。A齿面疲劳点蚀B齿面磨损C齿面胶合D齿面塑性变形