考题
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断
考题
闭式齿轮失效的主要形式是()。
A.齿面疲劳点蚀B.轮齿折断C.齿面磨损D.齿面胶合
考题
齿轮传动的主要失效形式是（）。A、轮齿折断B、齿面疲劳点蚀C、齿面胶合D、齿面塑性变形E、齿面磨损
考题
齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
考题
轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分
考题
何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
考题
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合
考题
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
考题
高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为（）。A、轮齿疲劳折断；B、齿面磨损；C、齿面疲劳点蚀；D、齿面胶合。
考题
较软轮齿的表面金属会被熔焊在另一个轮齿的齿面上，形成沟痕，这种现象称为（）A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合
考题
齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表面上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合
考题
对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为（）。A、轮齿疲劳折断；B、齿面磨损；C、齿面疲劳点蚀；D、齿面胶合。
考题
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形
考题
齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。A、靠近节线的齿顶部分B、靠近节线的齿根部分C、靠近齿顶
考题
齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。
考题
闭式齿轮失效的主要形式是（）。A、齿面疲劳点蚀B、轮齿折断C、齿面磨损D、齿面胶合
考题
点蚀一般发生在轮齿的什么部位？如何提高齿面的抗点蚀能力？
考题
判断题轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分A
对B
错
考题
单选题一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A
齿面胶合B
齿面疲劳点蚀C
齿面磨损或轮齿疲劳折断D
轮齿塑性变形
考题
问答题齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
考题
单选题闭式齿轮失效的主要形式是（）。A
齿面疲劳点蚀B
轮齿折断C
齿面磨损D
齿面胶合
考题
单选题高速过载齿轮传动．当润滑不良时，最可能发生的失效形式是：A
齿面胶合B
齿面疲劳点蚀C
齿面破损D
轮齿疲劳折断
考题
单选题高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）。A
齿面胶合B
齿面疲劳点蚀C
齿面磨损D
轮齿疲劳折断
考题
单选题软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是（）．A
齿面胶合B
轮齿折断C
齿面磨损D
齿面疲劳点蚀
