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单选题
废气涡轮增压器发生喘振时,在离心式压气机叶轮中气流的流动特点是()
A
冲击叶片凸面
B
冲击叶梢
C
在叶片凹面发生气流分离
D
冲击叶片凹面
参考答案
参考解析
解析:
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考题
废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低,但无异常噪声和振动,原因一般是() ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形A、①②B、②③C、③④D、①④
考题
有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中,正确的是:()A、喘振发生在压气机端B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振
考题
当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()A、降低涡轮出口背压,增大废气流量B、提高涡轮出口背压,减小废气流量C、提高压气机出口背压,减小空气流量D、降低压气机出口背压,增大空气流量
考题
关于废气涡轮增压器说法,下列说法正确的是()。A、涡轮增压器包括涡轮、转子轴、压气机叶轮等机件B、涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴C、采用涡轮增压器可以提高进气量,提高发动机功率D、涡轮的动力来源是气缸中排出的废气E、当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时,减压阀开启,使部分废气排走,保护涡轮机
考题
单选题离心式压气机喘振的基本原因是()。A
流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生B
流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生C
流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生D
流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生
考题
单选题在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中()。 Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承 Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承 Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率 Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率 Ⅴ.喘振发生在压气机端 Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端A
Ⅰ+Ⅲ+ⅤB
Ⅲ+Ⅳ+ⅤC
Ⅱ+Ⅲ+ⅥD
Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低,但无异常噪声和振动,原因一般是() ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形A
①②B
②③C
③④D
①④
考题
单选题下列有关废气涡轮增压器的说法中错误的是()。A
压气机端的轴承为止推轴承B
涡轮端的轴承为止推轴承C
喘振发生在压气机端D
涡轮端功率等于压气机端功率
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