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废气涡轮增压器发生喘振时，在离心式压气机叶轮中气流的流动特点是（）
- A、冲击叶片凸面
- B、冲击叶梢
- C、在叶片凹面发生气流分离
- D、冲击叶片凹面
参考答案
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考题
现代船舶柴油主机增压器均装有清洗装置,在下列操作中错误的是:()
A、在高负荷、高转速时清洗压气机叶轮效果好B、将主机降到额定转速的30%，清洗废气涡轮叶片效果好C、将主机负荷降低，排温在200℃以下清洗压气机和涡轮机叶片D、在清洗涡轮叶片时，要注意疏通涡壳排水孔
考题
燃气轮机启动过程中，关小进口可转导叶（IGV）的目的是（）。A、减小进气流量，防止压气机喘振；B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振；C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振；D、为了提高燃气轮机的排气温度。
考题
有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中，正确的是：（）A、喘振发生在压气机端B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振
考题
当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时，临时性的消喘措施中正确的是（）A、降低涡轮出口背压，增大废气流量B、提高涡轮出口背压，减小废气流量C、提高压气机出口背压，减小空气流量D、降低压气机出口背压，增大空气流量
考题
对于废气涡轮增压器不正确的是（）.A、涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置B、排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀，使排气的压力能转变为动能，流出的高速气流冲击叶轮，推动叶轮旋转C、空气从压气机旋转的叶轮获得能量，使其流速、压力和温度均有较大的增高，然后进入叶片式扩压管中D、空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压，温度也有所升高，即在扩压管中，空气所具有的大部分压力能转变为动能
考题
对于涡轮冷却，以下正确的说法是（）.A、高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却B、高压涡轮导向叶片不需冷却C、涡轮寿命仅取决于它们的结构形式D、涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
考题
单选题离心式压气机喘振的基本原因是（）。A
流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生B
流量增加，背压降低，气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生C
流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生D
流量增加，背压降低，气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生
考题
单选题压气机叶片损伤是由于（）造成的。Ⅰ.轴承严重磨损；Ⅱ.吸入硬质颗粒；Ⅲ.气流冲击；Ⅳ.振动；Ⅴ.碰撞。A
Ⅱ＋ⅣB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
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