考题
内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化,自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动()。
考题
当低温冷却水温度下降至65~55℃时,冷却风扇进入调速状态,直至停转。()
此题为判断题(对，错)。
考题
CUMS集中冷却式柴油发电机组冷却风机自动启停状态检查,当出水温度达到()℃时,冷却风扇应自动启动。
A.80B.85C.90D.95
考题
CUMS集中冷却式柴油发电机组柴油机启动后怠速运行3~5分钟,柴油机转速为()转／分。
A.500B.650C.700D.800
考题
MTU柴油发电机组空载运行3~5min后,手动位启动冷却风扇,确认冷却水温降至()℃以下。
A.70B.75C.80D.85
考题
水温高WJ1动作检查冷却风扇不转时，将WHK12置（）位。A、手动B、自动C、紧急
考题
机组手动启动前无需检查冷却水位，机油位和柴油位。（）A、能B、不能
考题
内燃机车冷却风扇能够按柴油机水温变化自动调节其转速，其主要目的是（）。A、降低冷却风扇驱动功率B、使柴油机水温恒定C、便于实现自动控制D、便于结构设计
考题
CUMS集中冷却式柴油发电机组柴油机启动后怠速运行3～5分钟，柴油机转速为（）转／分。A、500B、650C、700D、800
考题
CUMS集中冷却式柴油发电机组冷却风机自动启停状态检查，当出水温度达到（）℃时，冷却风扇应自动启动。A、80B、85C、90D、95
考题
CUMS柴油机起动后把控制屏上的“怠速--运行”开关置于“怠速位”。冷却风扇“自动--手动”开关置“手动位”。励磁开关置“自励”位。
考题
准备停机时，手动位启动冷却风扇，使水温下降到（）以下，空载运转3至5分钟。非特别情况下严禁带负载或水温高于（）的柴油机立即停车。
考题
冷却风扇不转或（），会造成柴油机工作时，出现水温高。
考题
MTU：12V183TA12型柴油机工作时冷却水温度正常范围是（）。
考题
柴油机放水时，冷却水温度应降至50摄氏度以下。（）
考题
冷却风扇自动位失效时改手动，使冷却水温控制在65℃--85℃。燃油泵自动位失效时改手动，上油箱油位控制在四分之一至四分之三。
考题
高厂变、脱硫变冷却采用（），冷却器投自动时，当油温达到（）时启动第一组风扇，（）时启动第二组风扇。温度下降到（）时第二组风扇停止，下降至（）时风扇全停。
考题
MTU柴油发电机组空载运行3～5min后，手动位启动冷却风扇，确认冷却水温降至（）℃以下。A、70B、75C、80D、85
考题
停机时，空载运转，手动位启动冷却风扇，使水温降至75℃以下，然后调整转速增减调节器把频率降至（）以下，怠速（）后方可停机。
考题
单选题水温高WJ1动作检查冷却风扇不转时，将WHK12置（）位。A
手动B
自动C
紧急
考题
单选题机组手动启动前无需检查冷却水位，机油位和柴油位。（）A
能B
不能
考题
单选题CUMS集中冷却式柴油发电机组冷却风机自动启停状态检查，当出水温度达到（）℃时，冷却风扇应自动启动。A
80B
85C
90D
95
考题
问答题柴油机启动后，冷却水温上升很快是何原因？
考题
判断题CUMS柴油机起动后把控制屏上的“怠速--运行”开关置于“怠速位”。冷却风扇“自动--手动”开关置“手动位”。励磁开关置“自励”位。A
对B
错
考题
填空题准备停机时，手动位启动冷却风扇，使水温下降到（）以下，空载运转3至5分钟。非特别情况下严禁带负载或水温高于（）的柴油机立即停车。
考题
填空题停机时，空载运转，手动位启动冷却风扇，使水温降至75℃以下，然后调整转速增减调节器把频率降至（）以下，怠速（）后方可停机。
