网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
机车空气压缩机产生的压缩空气储存在()内,供列车空气系统各部分使用。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题机车空气压缩机产生的压缩空气储存在()内,供列车空气系统各部分使用。” 相关考题
考题 压缩空气供给部分的任务主要产生和()压缩空气以供给机车各种风动设备及机车和列车空气制动机使用。

考题 机车空气管路系统的作用是产生压缩空气供机车上的各种风动器械使用,并实现()的空气制动。 A.机车及车辆B.机车C.车辆D.轮对

考题 压缩空气输配系统是利用( )提供的动力,使空气介质通过管道,经过储存净化等过程,最后流向终点供设备使用。A.气体流动惯性B.空气压缩机C.气体温度升高产生压力D.大气压

考题 关于施工供风系统,下列说法错误的是( )。A.水利水电施工供风系统组成包括压缩空气站和外部压气管网两大部分 B. 对压缩空气的质量,应重视排除油水 C. 混凝土工厂的供风,一般由自备空气压缩机供风 D. 固定式空气压缩机常用电动机驱动

考题 压缩空气储能是利用电力系统( )负荷时的剩余电量,带动空气压缩机,将空气压入大容量储气室,将电能转化成可存储的压缩空气势能。A.低谷 B.高峰 C.平峰 D.平谷

考题 压缩空气储能是利用电力系统()负荷时的剩余电量,带动空气压缩机,将空气压入大容量储气室,将电能转化成可存储的压缩空气势能。A、低谷B、高峰C、平峰D、平谷

考题 由空气压缩机产生的压缩空气,一般不能直接用于气压系统。

考题 压缩空气输配系统是利用()提供的动力,使空气介质通过管道,经过储存净化等过程,最后流向终点供设备使用。A、气体流动惯性B、空气压缩机C、气体温度升高产生压力D、大气压

考题 (),又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使用。A、空气压缩机B、总风缸C、副风机D、制动缸

考题 电力机车空气管路系统的作用是产生压缩空气供机车上的各种气动机械使用,并实现机车和列车的空气制动。

考题 电力机车的空气管路系统作用是产生压缩空气供机车上的各种风动机械使用,并实现机车及列车的()。

考题 空气压缩机产生压缩空气,进入()储存,供机车空气系统各部使用。

考题 空气压缩机是制造压缩空气,可靠地传给()及机车辅助设备所需要的压缩空气。

考题 NJ2机车的空气压缩机的主要作用是为机车空气制动系统提供充足的压缩空气。空气压缩机是一种轴驱动的8缸、2级、水冷却往复式压缩机。

考题 空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气,供全列车制动系统用,一般称为风源。总风缸内的空气压力为()。A、450~490kPaB、490~500kPaC、800~900kPaD、600~700kPa

考题 电力机车的空气管路系统作用是产生压缩空气供机车上的各种风动器械使用,并实现机车及列车的()。

考题 机车空气管路系统的作用是产生压缩空气供机车上的各种风动器械使用,并实现()的空气制动。A、机车及车辆B、机车C、车辆D、轮对

考题 气压制动系是利用发动机的动能驱动空气压缩机并把压缩空气储在气筒内作为动力的来源。

考题 机车空气压缩机产生的压缩空气储存在()内,供列车空气系统各部分使用。

考题 单选题机车空气管路系统的作用是产生压缩空气供机车上的各种风动器械使用,并实现()的空气制动。A 机车及车辆B 机车C 车辆D 轮对

考题 单选题空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气,供全列车制动系统用,一般称为风源。总风缸内的空气压力为()。A 450~490kPaB 490~500kPaC 800~900kPaD 600~700kPa

考题 填空题电力机车的空气管路系统作用是产生压缩空气供机车上的各种风动机械使用,并实现机车及列车的()。

考题 填空题压缩空气供给部分的任务主要产生和()压缩空气以供给机车各种风动设备及机车和列车空气制动机使用。

考题 判断题电力机车空气管路系统的作用是产生压缩空气供机车上的各种气动机械使用,并实现机车和列车的空气制动。A 对B 错

考题 填空题空气压缩机产生压缩空气,进入()储存,供机车空气系统各部使用。

考题 单选题压缩空气输配系统是利用()提供的动力,使空气介质通过管道,经过储存净化等过程,最后流向终点供设备使用。A 气体流动惯性B 空气压缩机C 气体温度升高产生压力D 大气压

考题 填空题电力机车的空气管路系统作用是产生压缩空气供机车上的各种风动器械使用,并实现机车及列车的()。