考题
简述美国汽车工程师学会(SAE)把故障致命度的四个等级。
考题
我国内燃机油的牌号(粘度等级)是按照SAE(美国汽车工程师协会)进行分类,规定了每个牌号()℃运动粘度的范围。
A、10B、40C、100D、200
考题
目前国际上通用的内燃机油分类有两种，一种是以美国汽车工程师学会（）的（）分类，另一种是以美国石油学会（）的（）分类。
考题
SAE（美国汽车工程师协会）发动机油粘度分类。
考题
润滑油桶上“SAE”的含义是美国汽车工程师协会。（）
考题
润滑油的包装外观上的API含义是（）。A、美国汽车汽车工程师协会B、油品质量等级C、美国石油协会
考题
SAE粘度分类法对冬季用油分为（）、（）、（）、（）、（）、（）六个等级，对夏季用油分为（）、（）、（）、（）四个等级。
考题
电动汽车高压系统故障一般分4个等级：轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障。
考题
SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-II中规定，字母B开头的故障代码为车载网络通信系统的故障代码。
考题
机油外包装上标有：SAE5W—30，“SAE”解释正确的是：（）。A、国际润滑油标准化委员会B、中国汽车协会C、美国汽车工程师学会D、中国汽车工程师学会
考题
汽车工程师协会（SAE）的标准一般用于哪种分级标准（）。A、密封B、品质C、粘度D、润滑度
考题
对可能造成人员伤亡或重大财产损失的故障类型进一步分析致命影响的（），称为致命度分析（CA）。A、概率B、概率和等级C、等级D、程度
考题
对故障类型和影响分析（FMEA），致命度分析（CA）说法正确的是（）。A、故障类型和影响分析（FMEA），致命度分析（CA）都是定性分析B、故障类型和影响分析（FMEA），致命度分析（CA）都是定量分析C、故障类型和影响分析（FMEA）是定量分析，致命度分析（CA）是定性分析D、故障类型和影响分析（FMEA）是定性分析，致命度分析（CA）是定量分析
考题
国外汽车制动液典型规格有美国联邦机动车辆安全标准，国际标准化组织标准和（）。A、美国石油学会B、美国材料实验学会C、美国汽车工程师协会标准D、美国国家标准学会
考题
汽车按丧失工作能力的程度看，可将汽车故障分为（）。A、致命故障B、严重故障C、一般故障D、轻微故障
考题
汽车故障按发生的后果程度分（）A、一般故障B、严重故障C、致命故障
考题
目前国际上，一般以美国石油学会和（）的分类标准来标定齿轮油。A、美国国家标准学会B、美国材料实验学会C、国际标准化组织标准D、美国汽车工程师协会
考题
填空题SAE是汽车工程师学会的简称，它规定了机油的粘度等级，该分类将机油分为冬季用油和春秋与夏季用油，从低到高有十一个粘度等级号，如：OW、10W、15W、30、40等。
考题
判断题SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-Ⅱ中规定，字母B字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。（）A
对B
错
考题
单选题SAE是指（）A
美国汽车工程师学会B
美国汽车工程学会C
美国汽车学会D
国际标准化组织
考题
单选题英文缩写SAE的中文名称是（）。A
美国汽车工程师协会B
美国机械工程师协会C
美国材料与试验协会
考题
判断题SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-II中规定，字母B开头的故障代码为车载网络通信系统的故障代码。A
对B
错
考题
单选题美国汽车工程师学会简称（）A
SAEB
SEAC
ASED
AES
考题
单选题车辆制造厂所分配的WMI代号还要向国际标准化组织（ISO）授权的国际代理机构——美国汽车工程师学会（SAE）进行（）并核对。A
申报B
申请C
通报D
通过
考题
问答题简述美国汽车工程师学会（SAE）把故障致命度的四个等级。
考题
多选题SAE是什么意思（），代表（）A美国汽车工程师协会B美国石油协会标准C美国齿轮制造商协会标准D美国材料与试验协会标准E粘度等级F质量等级
考题
单选题SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-Ⅱ中规定，车载网络故障代码的开头英文字母为（）。A
PB
CC
U
考题
填空题汽车故障按造成的后果可分为：（）、（）、（）和致命故障。
