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对可能造成人员伤亡或重大财产损失的故障类型进一步分析致命影响的（），称为致命度分析（CA）。

  • A、概率
  • B、概率和等级
  • C、等级
  • D、程度

参考答案

更多 “对可能造成人员伤亡或重大财产损失的故障类型进一步分析致命影响的（），称为致命度分析（CA）。A、概率B、概率和等级C、等级D、程度” 相关考题
考题 致命度分析一般都和故障类型影响分析合用。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 故障等级为I级的故障类型，有可能导致人员伤亡或系统损坏，因此，对这类元件要特别注意，可采用（ ）进一步分析。
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考题 根据故障类型对系统或子系统影响的程度不同而划分的等级称为故障等级。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 故障类型及影响分析(FMEA)法,故障类型的等级分为四级,致命的是:()。 A.I级B.II级C.III级D.IV级
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考题 在系统安全分析中，FMECA指的是A、事故树法B、故障类型及影响分析法C、原因—后果分析法D、故障类型、影响及致命度分析法
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考题 对于有可能造成人员伤亡或系统损坏的危险、有害因素的系统安全分析方法是（ ）。A．危险性预先分析B．致命度分析C．事故树分析法D．意外事故分析
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考题 风险定性分析的工具不包括( )。A．风险概率和影响B．模拟C．风险概率/影响等级评定D．矩阵
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考题 下列说法不正确的是（ ）。A.由偶然因素引起的利用概率统计研究的故障称为偶然故障B.由老化、磨损等因素引起的故障称为耗损故障C.按故障的统计特性分为独立故障和从属故障D.按故障的规律分为致命性故障和非致命性故障
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考题 下列关于产品故障的说法不正确的是( )。A．由偶然因素引起的利用概率统计研究的故障称为偶然故障B．由老化、磨损等因素引起的故障称为耗损故障C．按故障的统计特性分为独立故障和从属故障D．按故障的规律分为致命性故障和非致命性故障
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考题 概率风险评价法是根据事故的基本致因因素的事故发生概率，应用数理统计中的概率分析方法，求取事故基本致因因素的关联度(或重要度)或整个评价系统的事故发生概率的安全评价方法。下列评价方法中，属于概率风险评价法的有（ ）。A.故障类型及影响分析 B.事故树分析 C.逻辑树分析 D.统计图表分析法 E.预告危险评价法
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考题 根据故障类型对系统或子系统影响的程度不同而划分的等级称为故障等级。
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考题 对故障危险程度等级进行划分时。其中，可鞥导致死亡或系统损失，必须设法予以消除，此危害程度属于（）。A、轻微的B、临界的C、严重的D、致命的
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考题 在FMECA中危害性矩阵的作法是：横坐标用（）类别表示，纵坐标用故障模式出现的（）表示。A、严酷度，概率等级B、危害度，频数C、概率，概率等级D、严酷度，频率
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考题 对故障类型和影响分析（FMEA），致命度分析（CA）说法正确的是（）。A、故障类型和影响分析（FMEA），致命度分析（CA）都是定性分析B、故障类型和影响分析（FMEA），致命度分析（CA）都是定量分析C、故障类型和影响分析（FMEA）是定量分析，致命度分析（CA）是定性分析D、故障类型和影响分析（FMEA）是定性分析，致命度分析（CA）是定量分析
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考题 研究状态概率或损益值的变动对最优化方案的影响程度的分析方法称为敏感性分析。
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考题 在故障类型、影响和危险性分析中，系统元件的故障对系统致命损失发生可能性的影响用系数β来衡量，若某元件的β＝1．0，则意味着该元件的故障影响为（）。A、无损失B、可能损失C、容易损失D、实际损失
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考题 对故障危险程度等级进行划分时。其中，可能导致死亡或系统损失，必须设法予以消除，此危害程度属于（）。A、轻微的B、临界的C、严重的D、致命的
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考题 下列中对FMEA的分析步骤论述不正确的是（）。A、确定分析对象系统B、分析元素故障类型和产生原因C、计算事故发生概率D、研究故障类型的影响
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考题 通常FMECA的风险优先数要综合考虑如下几个因素（）A、故障模式发生概率等级B、危害度等级C、影响严酷度等级D、检测难度等级
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考题 对于有可能造成人员伤亡或系统损坏的危险、有害因素的系统安全分析方法是（）。A、危险性预先分析B、致命度分析C、事故树分析法D、意外事故分析
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考题 判断题列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为一级、二级两个等级。A 对B 错
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考题 判断题根据故障类型对系统或子系统影响的程度不同而划分的等级称为故障等级。A 对B 错
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考题 填空题列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为（）、（）两个等级。
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考题 单选题列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为（）个等级。A 一B 二C 三D 四
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考题 填空题故障等级为I级的故障类型，有可能导致人员伤亡或系统损坏，因此，对这类元件要特别注意，可采用（）进一步分析。
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考题 单选题风险定性分析的工具不包括（）。A 风险概率和影响B 模拟C 风险概率／影响等级评定D 矩阵
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考题 多选题通常FMECA的风险优先数要综合考虑如下几个因素（）A故障模式发生概率等级B危害度等级C影响严酷度等级D检测难度等级
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