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问答题
氧传感器显示过浓，请分析故障原因。
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考题
在微机数字控制系统的故障保护中断服务子程序中,工作程序正确的是( )。
A、显示故障原因并报警——分析判断故障——封锁PWM输出——系统复位B、显示故障原因并报警——封锁PWM输出——分析判断故障——系统复位C、封锁PWM输出——分析判断故障——显示故障原因并报警——系统复位D、分析判断故障——显示故障原因并报警——封锁PWM输出——系统复位
考题
在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时，技师甲说，如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓；技师乙说，如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论氧传感器电压持续偏高的原因时，技术人员甲说，氧传感器电压偏高主要是由于混合气过浓造成的；技术人员乙说，氧传感器本身的故障也会造成电压偏高。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 先读取故障码，然后清除故障码，再重新读取的故障码及内容包含：（）A、无故障码B、P0335，曲轴位置传感器故障C、P0118，冷却液温度传感器故障D、P0030加热型氧传感器加热器控制电路
考题
电喷发动机的混合气过浓，有示波器检测到喷油脉冲过长，但数据流中氧传感器显示过稀，可能的故障部位是（）。A、氧传感器或连线B、冷却水温度传感器或连线C、怠速空气阀或连线D、液力变矩器电磁阀
考题
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 起动发动机后，仪表板显示有何异常？（）A、ABS故障灯点亮B、充电指示灯点亮C、发动机故障灯点亮D、胎压报警灯点亮
考题
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 确定故障原因：（）A、加热器内部断路B、加热器内部短路C、加热器电源线路故障D、加热器控制线路故障
考题
单选题在讨论氧传感器电压持续偏高的原因时，技术人员甲说，氧传感器电压偏高主要是由于混合气过浓造成的；技术人员乙说，氧传感器本身的故障也会造成电压偏高。请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题在微机数字控制系统的故障保护中断服务子程序中，工作程序正确的是（）A
显示故障原因并报警——分析判断故障——封锁PWM输出——系统复位B
显示故障原因并报警——封锁PWM输出——分析判断故障——系统复位C
封锁PWM输出——分析判断故障——显示故障原因并报警——系统复位D
分析判断故障——显示故障原因并报警——封锁PWM输出——系统复位
考题
单选题以下（）不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。A
水温传感器有故障B
混合气过浓C
车速传感器有故障
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