考题
柴油机气门间隙应在气门处于()状态-4-时进行调整。A.打开B.关闭C.气门重叠D.任意
考题
康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
考题
柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。A、打开B、关闭C、气门重叠D、任意
考题
康明斯KTA-19G2柴油机中调整气门间隙时，最终拧紧调节螺母的力矩为（）。A、2.8N·mB、5.6N·mC、54～61N·mD、190～203N·m
考题
康明斯KTA-19G2柴油机中，顺时针拧动气门间隙调整螺钉，将使相应的气门间隙（）。A、变大B、变小C、不变D、下止点
考题
用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若指示标志C对准最高点时，可以调整（）柱塞行程A、1缸或6缸B、2缸或5缸C、3缸或4缸D、3缸和4缸
考题
在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用到的工具是（）。A、塞尺B、摇臂压块C、扭力扳手D、一字螺丝刀
考题
在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志B对准最高点时，要以调整（）全部气门间隙。A、1缸或6缸B、2缸或5缸C、3缸或4缸D、2缸和5缸
考题
在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志C对准最高）全部气门间隙点时，可以调整（）A、1缸或6缸B、2缸或5缸C、3缸或4缸D、3缸和4缸
考题
190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A、进气门B、排气门C、进排气门D、无
考题
（）保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整
考题
用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若指示标志A对准最高点时，要以调整（）柱塞行程。A、1缸或6缸B、2缸或5缸C、3缸或4缸D、2缸和5缸
考题
用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若5号缸可以调气门间隙，则（）可以调喷油器柱塞行程。A、3缸B、6缸C、4缸D、1缸
考题
调整气门间隙时，规定进气门间隙（）排气门间隙。A、大于B、小于C、等于D、大于等于
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A
只调冷态气门间隙B
只调热态气门间隙C
先调冷态、再调热态D
先调热态、再调冷态
考题
多选题下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。A冷态气门间隙调整B热态气门间隙调整C喷油器柱塞行程调整D气门十字头调整
考题
单选题在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用到的工具是（）。A
塞尺B
摇臂压块C
扭力扳手D
一字螺丝刀
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机中，顺时针拧动气门间隙调整螺钉，将使相应的气门间隙（）。A
变大B
变小C
不变D
下止点
考题
单选题（）保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A
冷态气门间隙调整B
热态气门间隙调整C
喷油器柱塞行程调整D
气门十字头调整
考题
单选题190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A
进气门B
排气门C
进排气门D
无
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机中调整气门间隙时，最终拧紧调节螺母的力矩为（）。A
2.8N·mB
5.6N·mC
54～61N·mD
190～203N·m
考题
单选题用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若5号缸可以调气门间隙，则（）可以调喷油器柱塞行程。A
3缸B
6缸C
4缸D
1缸
考题
单选题用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若指示标志C对准最高点时，可以调整（）柱塞行程A
1缸或6缸B
2缸或5缸C
3缸或4缸D
3缸和4缸
考题
单选题在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志C对准最高）全部气门间隙点时，可以调整（）A
1缸或6缸B
2缸或5缸C
3缸或4缸D
3缸和4缸
考题
单选题柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。A
打开B
关闭C
气门重叠D
任意
考题
单选题用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若指示标志A对准最高点时，要以调整（）柱塞行程。A
1缸或6缸B
2缸或5缸C
3缸或4缸D
2缸和5缸
