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单选题
在柴油机冷却过度带来的负面影响说明中，不正确的是（）
A

润滑油黏度变大，增加摩擦耗功

B

气缸套易产生低温腐蚀

C

进气温度升高，进气量减少

D

滞燃期延长，工作粗暴

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考题 在柴油机冷却过度带来的负面影响说明中，不正确的是（）A、润滑油黏度变大，增加摩擦耗功B、气缸套易产生低温腐蚀C、进气温度升高，进气量减少D、滞燃期延长，工作粗暴
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考题 空压机后冷却良好不能使（）A、进气瓶气体含液量减少B、排气量明显增加C、进气瓶空气比容减小D、进气瓶空气温度减小
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考题 下列四项中，不属于因喷油提前角过大而造成的是（）A、柴油机工作粗暴B、滞燃期延长C、燃烧过程后移D、最高爆发压力升高
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考题 空压机后冷却好不能使（）A、进气瓶气体含液量减少B、排气量明显增加C、进气瓶空气比容减少D、进气瓶空气温度减小
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考题 燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机：（）A、爆压下降B、热负荷增大C、排温升高D、工作粗暴
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考题 如柴油机的滞燃期过长，其产生的影响是（）。A、工作粗暴B、最高爆发压力增加C、排气冒黑烟D、A+B
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考题 在活塞式压气过程中采用分级压缩和中间冷却可以实现（）A、提高容积效率，减少压缩耗功；B、容积效率不变，减少压缩耗功；C、增加产气量，但是耗功增加；D、产气量不变，耗功减少；
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考题 当发动机进气温度升高时（）。A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
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考题 单选题当发动机进气温度升高时（）。A 汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加B 汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小C 汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加D 汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
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考题 单选题在柴油机冷却过度带来的负面影响说明中，不正确的是（）A 润滑油黏度变大，增加摩擦耗功B 气缸套易产生低温腐蚀C 进气温度升高，进气量减少D 滞燃期延长，工作粗暴
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考题 单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）A 喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴B 喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大C 喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟D 喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟
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考题 单选题如柴油机的滞燃期过长，其产生的影响是（）。A 工作粗暴B 最高爆发压力Pz增加C 排气冒黑烟D A+B
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考题 单选题如柴油机的滞燃期过长，其产生的影响是（）。A 工作粗暴B 最高爆发压力增加C 排气冒黑烟D A+B
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考题 单选题空压机后冷却良好不能使（）。A 进气瓶气体含液量减少B 排气量明显增加C 进气瓶空气比容减小D 进气瓶空气温度减小
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考题 单选题柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（） ①冷却热损失增大 ②燃烧过程的滞燃期限延长 ③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多 ④受冷却部件热应力增大A 只有②不是B 只有①不是C 只有③不是D 全部是
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考题 单选题柴油机工作粗暴性发生在（）。A 急燃期始点B 急燃期终点C 滞燃期始点D 滞燃期终点
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