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燃油燃烧过程中滞燃期过长,将导致柴油机:()

  • A、爆压下降
  • B、热负荷增大
  • C、排温升高
  • D、工作粗暴

参考答案

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考题 柴油机燃烧过程中后燃期过长的危害是_______ 。A.排温升高,冒黑烟B.排温升高,可靠性下降C.排温升高,最高爆发压力降低D.工作粗暴

考题 下列四项中,不属于因喷油提前角过大而造成的后果的是( )。A.滞燃期延长B.柴油机工作粗暴C.燃烧过程后移D.最高爆压升高

考题 过大的()使燃油喷入气缸时空气的温度较低,着火延迟期长,最高燃烧压力增大,导致柴油机工作粗暴。

考题 燃油燃烧过程中,从缸内压力出现迅速下降到燃烧结束这阶段是()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

考题 关于柴油机工作粗暴的不正确说法是()A、它以急燃期中压力升高率的大小去衡量B、它与压力升高率的大小无直接关系C、它与滞燃期的长短有关D、严重时将发生燃烧敲击现象

考题 后燃期过长,将使柴油机的排气温度(),热负荷()A、升高/增大B、降低/增大C、降低/减小D、升高/减小

考题 滞燃期过长对燃烧的影响是()A、工作粗暴B、不易着火燃烧C、着火后燃烧缓慢D、着火后压力增速慢

考题 后燃严重将导致柴油机的()A、热效率下降B、排气温度升高C、热负荷增高D、A+B+C

考题 燃油燃烧过程中,从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是()A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、后燃期

考题 燃油燃烧过程中滞燃期过长,将导致柴油机的运转()A、爆压下降B、热负荷增大C、排温升高D、工作粗暴

考题 为控制柴油机燃烧过程平稳,应力求:()A、增大滞燃期B、延长后燃期C、缩短滞燃期D、缩短后燃期

考题 燃油燃烧过程中,从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

考题 下列四项中,不属于因喷油提前角过大而造成的是()A、柴油机工作粗暴B、滞燃期延长C、燃烧过程后移D、最高爆发压力升高

考题 后燃严重将导致柴油机的()。 ①热效率下降 ②排气温度升高 ③热负荷增大A、①B、②C、③D、①②③

考题 燃油的十六烷值主要影响柴油机燃烧过程的()A、速燃期B、预燃期C、滞燃期D、后燃期

考题 如柴油机的滞燃期过长,其产生的影响是()。A、工作粗暴B、最高爆发压力增加C、排气冒黑烟D、A+B

考题 在柴油机燃烧过程中,缸压最高的是在()。A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期

考题 单选题滞燃期过长对燃烧的影响是()A 工作粗暴B 不易着火燃烧C 着火后燃烧缓慢D 着火后压力增速慢

考题 单选题如柴油机燃烧过程中滞燃期过短,其产生的影响是()。A 工作粗暴B 燃烧不完全甚至冒黑烟C 爆燃D 敲缸

考题 单选题关于柴油机工作粗暴的不正确说法是()A 它以急燃期中压力升高率的大小去衡量B 它与压力升高率的大小无直接关系C 它与滞燃期的长短有关D 严重时将发生燃烧敲击现象

考题 单选题柴油机的喷油提前角太小对其燃烧的影响是()。A 燃烧过程后移,最高燃烧压力升高,排温升高B 大部分燃油上止点后燃烧,最高燃烧压力降低,排温升高C 发生后燃,膨胀线升高排温和平均指示压力均升高D 后燃严重,排温下降,冒黑烟

考题 单选题如柴油机的滞燃期过长,其产生的影响是()。A 工作粗暴B 最高爆发压力增加C 排气冒黑烟D A+B

考题 单选题柴油机的滞燃期τi过长,对柴油机产生的主要危害是()。A 排温升高B 最高爆发压力升高C 热负荷过大D 工作粗暴

考题 单选题燃油燃烧过程中,从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是()A 滞燃期B 急燃期C 缓燃期D 后燃期

考题 单选题柴油机工作粗暴性发生在()。A 急燃期始点B 急燃期终点C 滞燃期始点D 滞燃期终点

考题 单选题燃油燃烧过程中滞燃期过长,将导致柴油机的运转()A 爆压下降B 热负荷增大C 排温升高D 工作粗暴

考题 单选题后燃期过长,将使柴油机的排气温度(),热负荷()A 升高/增大B 降低/增大C 降低/减小D 升高/减小