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填空题
当在CTC上确认闭塞分区无车时,对该闭塞分区操作要先验证,后()。

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考题 自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,( ),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。 A、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时B、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时C、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时D、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时

考题 闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应()。

考题 当在CTC上确认闭塞分区无车时,对该闭塞分区操作要先验证,后()。

考题 当在CTC上确认闭塞分区无车时,“验证”成功后必须要在()内下达“执行”指令。

考题 增加区间占用逻辑检查功能后,CTC区间闭塞分区增加“故障占用”和()两种表示。

考题 TCC通过和CTC通信,向CTC系统传输区间闭塞分区状态、()、()、和设备状态等信息。

考题 闭塞分区被车占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机不应自动关闭。

考题 自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。

考题 在自动闭塞区间红灯前停车,确认()时不得进入前方分区。A、前方闭塞分区有车B、前方闭塞分区无车C、前方闭塞分区有人

考题 自动闭塞区间,车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认(),视为地面信号设备故障。A、通过信号机显示绿灯B、通过信号机显示黄灯C、闭塞分区无车占用显示红光带D、闭塞分区无车占用灭灯

考题 “故障占用”,CTC系统在站场图上对此闭塞分区进行()表示。

考题 在高速客专C3线路CTC中,区间闭塞分区采用三角的显示方式显示闭塞分区低频值。

考题 当在CTC上确认闭塞分区无车时,对该闭塞分区操作要先(),后执行。

考题 判断题自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。A 对B 错

考题 单选题在自动闭塞区间红灯前停车,确认()时不得进入前方分区。A 前方闭塞分区有车B 前方闭塞分区无车C 前方闭塞分区有人

考题 填空题闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应()。

考题 判断题当自动闭塞分区被占用,防护该闭塞分区的区间通过信号机应立即自动关闭,列车出清后,应自动点亮允许灯光。A 对B 错

考题 判断题自动闭塞区段,当闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。A 对B 错

考题 判断题移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。A 对B 错

考题 判断题RBC从CTC系统获取车站进路信息和区间闭塞分区信息。A 对B 错

考题 判断题在高速客专C3线路CTC中,区间闭塞分区采用三角的显示方式显示闭塞分区低频值。A 对B 错

考题 判断题闭塞分区被车占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机不应自动关闭。A 对B 错

考题 单选题自动闭塞区间,车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认(),视为地面信号设备故障。A 通过信号机显示绿灯B 通过信号机显示黄灯C 闭塞分区无车占用显示红光带D 闭塞分区无车占用灭灯

考题 填空题当在CTC上确认闭塞分区无车时,“验证”成功后必须要在()内下达“执行”指令。

考题 判断题区间闭塞分区非列车占用红光带(异物侵限报警除外)时,电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区(区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区)及其起止里程;如设有通过信号机,并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。A 对B 错

考题 填空题当在CTC上确认闭塞分区无车时,对该闭塞分区操作要先(),后执行。

考题 单选题自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,(),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。A 本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时B 本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时C 本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时D 本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时