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单选题
在自由液面对大倾角稳性修正计算中,可利用()。
A

船舶重心提高法

B

自由液面力矩法

C

重量增加法

D

A或B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶横倾角小于10°和大于10°的稳性分别称之为A.静稳性/动稳性B.大倾角稳性/动稳性C.初稳性/大倾角稳性D.动稳性/大倾角稳性

考题 在计算静稳性力臂的公式A.初稳性力臂B.大倾角稳性力臂C.形状稳性力臂D.重量稳性力臂

考题 自由液面对稳性的影响与液体体积无关。()

考题 自由液面对稳性有不利影响,当液体舱柜装至()时舱容液体时,可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。A、50%B、50%以上C、98%以上D、100%

考题 船舶在航行中,自由液面对稳性影响最不利的情况是()。A、将液体舱装得很满B、将液体舱装成半舱C、将液体舱装得很少D、自由液面对稳性没有影响

考题 大倾角的稳性力矩可用初稳性力矩公式计算。()

考题 单选题自由液面对稳性影响值的计算公式△GM=ρix/()。A 仅适用于小倾角情况B 仅适用大倾角情况C 适用于任何倾角情况D 适用性与倾角无关

考题 单选题船舶在航行中,自由液面对稳性影响最不利的情况是()。A 将液体舱装得很满B 将液体舱装成半舱C 将液体舱装得很少D 自由液面对稳性没有影响

考题 单选题液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与()有关。A 液面大小B 液面形状C 横倾角D 以上均是

考题 单选题通常情况下,横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响()。A 不同B 相同C 与横倾角无关D 以上均对

考题 单选题根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求,说法错误的是()。A 对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩。B 对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。C 对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。D 当船舶横倾角大于船舶进水角时,认为船舶完整稳性丧失。

考题 单选题某轮经自由液面修正后的重心高度KG=7.180m,许用重心高度KGL=7.18m,则该轮满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船()的要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题舱柜上部开敞,船侧未受损而与舷外水不相通,则进水对船舶浮性,稳性和吃水影响()。A 必须用重量增加法或浮力损失法进行计算并进行自由液面修正B 必须用逐步逼近的方法进行计算C 可按装载重物计算,但不必进行自由液面修正D 必须用装载重物计算,且应进行自由液面修正

考题 单选题船舶在风浪中的稳性属于()范畴。A 静稳性B 动稳性C 初稳性D 大倾角稳性

考题 单选题据我国现行《法定规则》对沿海航区普通货船完整性要求,说法错误的是()。A 对稳性衡准中各项指标核算时,都应计及自由液面修正B 满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算0°横倾时自由液面对GM的影响C 满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算5°横倾时自由液面对GM的影响D 装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱,可不计自由液面的影响

考题 单选题已知船舶排水量为25000t,形状稳性力臂KN|θ=30°=5.125m,船舶重心高度KG=8.120m,自由液面对大倾角稳性的修正力矩为2500t²m,则船舶的静稳性力臂GZ为()m。A 1.105B 1.110C 1.120D 1.135

考题 单选题对初稳性高度进行自由液面修正时,自由液面惯性矩按()计算。A 0°B 30°C 50°D 60°

考题 多选题某船舶完整稳性报告书包含了下述内容,你认为报告书中还应包括哪些内容() 1、船舶主要参数和计算说明; 2、基本装载情况稳性总结; 3、受风面积计算; 4、各种基本装载情况稳性计算; 5、极限静倾角位置及其极限静倾角曲线图或数值;A进水角位置及进水角曲线B主要使用说明C许用重心高度曲线图或数值D液体舱柜自由液面修正计算

考题 单选题在计算各倾角时的静稳性力臂或静稳性力矩值时,如初稳性计算一样,也需进行自由液面修正,即液舱内自由液面()及使静稳性力矩减小。A 使静稳性力臂减小B 使静稳性力臂保持不变C 使静稳性力臂增大D 使静稳性力矩增大

考题 单选题某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM=1.130m,最小许用初稳性高度GMC=1.118m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题某轮在航行中,有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个,均存在自由液面,则整个航次()。A 自由液面对稳性的影响不变B 自由液面对稳性的影响无法判断C 自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变D 自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变

考题 单选题某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM=0.156m,最小许用初稳性高度GMC=0.175m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题船舶形状稳性力臂随()不同而变化。A 船舶重心的垂向高度B 船舶横倾角C 自由液面对稳性的影响值D 船舶航区

考题 单选题装载液体货物时尽量少留部分装载舱,()。A 有利于增加自由液面对稳性的影响B 有利于减小自由液面对稳性的影响C 与自由液面对稳性的影响没有关系D 对稳性的影响须根据具体情况确定

考题 单选题计算船舶的稳性时必须进行()修正,其值恒使GM值()。A 自由液面;增加B 自由液面;减小C 漂心;增加D 漂心;减小

考题 单选题已知船舶形状稳性力臂KN|θ=30°=5.125m,船舶重心高度KG=8.120m,自由液面对初稳性的修正值为0.120m,则船舶的静稳性力臂GZ为()m。A 0.195B 1.105C 1.115D 1.120

考题 单选题已知船舶形状稳性力臂KN|θ=30°=5.25m,船舶重心高度KG=8.20m,自由液面对初稳性的修正值为0.20m,则静稳性力臂GZ为()m。A 0.95B 1.05C 1.15D 1.20