考题
自阀手柄紧急制动位,制动管()。
A、通大气B、由中继阀排风口排风C、保压D、由分配阀紧急放风阀排大气
考题
DK－1制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄运转位,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。
A、中继阀排风阀关闭不严B、中继阀供风阀关闭不严C、均衡风缸漏风D、列车管漏
考题
中继阀主活塞右移,排风阀打幵,制动管排风。()
此题为判断题(对，错)。
考题
自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。A、下方排风口不排风B、不能缓解C、侧排风口不排风D、不保压
考题
中继阀在充气缓解时，下面各部件的工作情况正确的应是：（）A、供风阀打开而排风阀关闭B、供风阀关闭而排风阀打开C、供风阀与排风阀均关闭D、供风阀与排风阀均打开
考题
空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。A、制动电空阀B、排风2电空阀C、中继阀D、紧急放风阀
考题
中继阀在缓解位时，（）制动管充风。A、供气阀打开B、供气阀与排风阀均打开C、总风遮断阀阀口关闭D、总风遮断阀阀口开放
考题
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（）。A、不排风B、排风不止C、间断排风
考题
机车制动缸塞门关闭的现象不包括（）。A、自阀和单阀不能使机车制动B、主阀排风口排风正常C、作用阀排风口排风正常D、单阀和自阀能制动
考题
运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（）。A、中继阀排风阀关闭不严；B、中继阀供气阀关闭不严；C、均衡风缸漏风；D、总风遮断阀未关闭
考题
空气位，制动管的排风是由（）完成的。A、制动电空阀；B、排风2电空阀；C、中继阀；D、空气制动阀
考题
电空制动控制器运转位时，中继阀排风口排风不止的原因可能有（）。A、中继阀排风阀关闭不严；B、中继阀供气阀关闭不严；C、均衡风缸漏风；D、小闸故障。
考题
中继阀在制动位时，下面各部件的工作情况正确的应是：（）A、供风阀打开而排风阀关闭B、供风阀关闭而排风阀打开C、供风阀与排风阀均关闭D、供风阀与排风阀均打开
考题
均衡风缸风路漏风，在制动后的中立位，中继阀（）。A、排风口排风不止；B、排风口不排风；C、排风口间断排风；D、充风
考题
均衡风缸减压正常，制动管压力不下降的原因（）。A、中继阀排风口堵塞B、中继阀顶杆折断或松脱C、中继阀制动管塞门关闭或制动管堵塞D、中继阀排风口半堵
考题
制动电空阀与排风1电空阀（）A、制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风
考题
自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。A、侧排风口不排风B、下方排风口不排风C、不能缓解D、不保压
考题
单选题中继阀在缓解位时，（）制动管充风。A
供气阀打开B
供气阀与排风阀均打开C
总风遮断阀阀口关闭D
总风遮断阀阀口开放
考题
单选题制动电空阀与排风1电空阀（）。A
制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B
排风都是失电排风C
制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D
都是得电排风
考题
多选题均衡风缸减压正常，制动管压力不下降的原因（）。A中继阀排风口堵塞B中继阀顶杆折断或松脱C中继阀制动管塞门关闭或制动管堵塞D中继阀排风口半堵
考题
单选题空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。A
制动电空阀B
排风2电空阀C
中继阀D
紧急放风阀
考题
单选题空气位，制动管的排风是由（）完成的。A
制动电空阀；B
排风2电空阀；C
中继阀；D
空气制动阀
考题
单选题电空制动控制器运转位时，中继阀排风口排风不止的原因可能有（）。A
中继阀排风阀关闭不严；B
中继阀供气阀关闭不严；C
均衡风缸漏风；D
小闸故障。
考题
单选题中继阀在制动位时，下面各部件的工作情况正确的应是：（）A
供风阀打开而排风阀关闭B
供风阀关闭而排风阀打开C
供风阀与排风阀均关闭D
供风阀与排风阀均打开
考题
单选题机车制动缸塞门关闭的现象不包括（）。A
自阀和单阀不能使机车制动B
主阀排风口排风正常C
作用阀排风口排风正常D
单阀和自阀能制动
考题
单选题中继阀在充气缓解时，下面各部件的工作情况正确的应是：（）A
供风阀打开而排风阀关闭B
供风阀关闭而排风阀打开C
供风阀与排风阀均关闭D
供风阀与排风阀均打开
