考题
空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。
A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀
考题
DK－1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。
A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
考题
制动电空阀与排风1电空阀:()。
A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风
考题
空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A、制动电空阀；B、缓解和制动电空阀；C、空气制动阀；D、电空制动阀。
考题
机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
考题
空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。A、制动电空阀B、排风2电空阀C、中继阀D、紧急放风阀
考题
电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电
考题
当电空控制器在“运转”位时，只要那个电空阀失电，制动机便会产生制动效果：（）A、制动电空阀（257）B、排1电空阀（254）C、缓解电空阀（258）D、紧急电空阀（392）
考题
空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀
考题
电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。A、排风1B、排风2C、制动D、中立
考题
机车制动缸压力空气的排出是通过（）实现的。A、空气制动阀B、分配阀C、排风1电空阀D、排风2电空阀
考题
电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。A、过充电空阀故障；B、排风1，电空阀故障；C、缓解电空故障；D、制动电空阀故障。
考题
空气位，制动管的排风是由（）完成的。A、制动电空阀；B、排风2电空阀；C、中继阀；D、空气制动阀
考题
电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A、排风1电空阀B、过充电空阀C、缓解电空阀D、排风2电空阀
考题
单选题制动电空阀与排风1电空阀（）。A
制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B
排风都是失电排风C
制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D
都是得电排风
考题
单选题DK-1制动机，机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A
空气制动阀排风口B
分配阀排风口C
排风1电空阀D
排风2电空阀
考题
单选题空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。A
制动电空阀B
排风2电空阀C
中继阀D
紧急放风阀
考题
单选题机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A
空气制动阀排风口B
分配阀排风口C
排风1电空阀D
排风2电空阀
考题
单选题空气位，制动管的排风是由（）完成的。A
制动电空阀；B
排风2电空阀；C
中继阀；D
空气制动阀
考题
单选题机车制动缸压力空气的排出是通过（）实现的。A
空气制动阀B
分配阀C
排风1电空阀D
排风2电空阀
考题
单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。A
过充电空阀故障；B
排风1，电空阀故障；C
缓解电空故障；D
制动电空阀故障。
考题
单选题空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A
制动电空阀B
缓解和制动电空阀C
空气制动阀D
重联制动电空阀
考题
单选题电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。A
排风1B
排风2C
制动D
中立
考题
单选题电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A
缓解电空阀得电B
重联电空阀得电C
制动电空阀得电D
排风1电空阀得电
考题
单选题空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A
制动电空阀；B
缓解和制动电空阀；C
空气制动阀；D
电空制动阀。
考题
多选题电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A排风1电空阀B过充电空阀C缓解电空阀D排风2电空阀
