制动电空阀与排风1电空阀:()。 A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风

题目内容（请给出正确答案）

制动电空阀与排风1电空阀:()。

A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风

B.两个都是失电排风

C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风

D.两个都是得电排风

参考答案

考题空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。 A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀

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考题 DK－1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。 A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀

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考题 DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。 A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口D、空气制动阀

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考题 DK－1制动机,254排风1电空阀得电后沟通的风路是()管与大气之间的通路。

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考题 DK－1制动机,256排风2电空阀得电后沟通的风路是()管与排风口之间的通路。

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考题 DK－1型电空制动机,因空气位809线无电,所以排风1电空阀不能得电。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 DK－1型电空制动机,缓解电空阀的功能是,控制制动缸排风。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 DK－1制动机,排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才能得电。() 此题为判断题(对，错)。

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考题空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。 A.不得电所以作用管排风B.不得电所以作用管不排风C.得电所以排风D.得电所以不排风

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