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单选题
下列哪项是船上的沟通:() ①船上驾驶台与机舱的沟通 ②夜航命令 ③驾驶台与船头船尾的通信 ④开航前的航前会
A

①②③④

B

①③④

C

②③④

D

①②④


参考答案

参考解析
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考题 下列说法错误的是()。A.船长应提前24小时通知轮机长预计开航时间B.开航前1小时,值班驾驶员同轮机员核对车、钟、舵C.机舱试车、并车不必通知驾驶台,但航行中调换发电机必须通知驾驶台

考题 船舶操纵信号设备功能是( )。I.驾驶台与机舱通信;II.下达各种操纵命令;III.了解命令的执行情况。A.IB.IIC.IIID.II、III

考题 实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是_______A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D.驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

考题 船舶日常工作中,有许多重要的沟通,这些沟通如果出现障碍或中断将直接影响到船舶的安全,应当引起船舶驾驶员的高度重视,主要包括()。 ①船舶安全工作会议中的沟通; ②船舶驾驶台与机舱的沟通; ③船长及驾驶台团队与引航员的沟通; ④船舶驾驶台与引航站、VTS及港调等管理部门的沟通; ⑤船舶驾驶台与船首尾部的沟通。A、①~③B、①~④C、①~⑤D、②④⑤

考题 船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、①③④⑤

考题 关于开航前,机舱与驾驶台通讯沟通,以下哪句话是错误的()。A、船长应提前48小时将预计开航时间通知轮机长,如停港时间不足48小时,应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长;B、开行前1小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船种、车钟、试舵等。C、主机冲车钱,值班轮机员应征得值班驾驶员同意。D、待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。

考题 机舱集控室与驾驶台至少设有两套独立的通信设施。()

考题 系泊作业时船上通常做法是大副船首指挥、水手长协助,三副船尾指挥、木匠协助,二副驾驶台协助船长。

考题 下列哪项是船上的沟通:() ①船上驾驶台与机舱的沟通 ②夜航命令 ③驾驶台与船头船尾的通信 ④开航前的航前会A、①②③④B、①③④C、②③④D、①②④

考题 船舶资源包括驾驶台资源、()以及其他可以利用的船上和岸基资源。A、机舱资源B、物质资源C、信息资源D、人力资源

考题 船舶操纵信号设备功能是()。 I.驾驶台与机舱通信; II.下达各种操纵命令; III.了解命令的执行情况。A、IB、IIC、IIID、II、III

考题 ()之间应至少设有两套独立的通信设备。A、机舱控制主机处所与驾驶台B、驾驶台与舵机房C、机舱与舵机房D、驾驶台与船首、尾

考题 船舶应变布置表一般张贴在船上的()A、驾驶台B、机舱C、餐厅和生活区走廊D、A+B+C

考题 单选题下述哪些可认为是驾驶台资源()A 驾驶员的经验;B 驾驶台保存的各种操作规范;C 夜航命令簿;D 以上都可视为驾驶台资源。

考题 单选题实践中,船舶开航前驾驭中与机舱间备车的联系程序通常是:()A 驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B 驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C 驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D 驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

考题 单选题()之间应至少设有两套独立的通信设备。A 机舱控制主机处所与驾驶台B 驾驶台与舵机房C 机舱与舵机房D 驾驶台与船首、尾

考题 单选题在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时,应特别考虑的因素包括:() Ⅰ、助航仪器的情况; Ⅱ、船上是否装有自动舵; Ⅲ、是否需要履行无线电职责; Ⅳ、装备在驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性A Ⅰ~ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶资源包括驾驶台资源、()以及其他可以利用的船上和岸基资源。A 机舱资源B 物质资源C 信息资源D 人力资源

考题 单选题船舶日常工作中一些重要的沟通如果出现障碍将会直接影响到船舶安全,这些沟通包括()。①船舶安全工作会议中的沟通②船舶驾驶台与机舱的沟通③靠泊期间,驾驶台与船头尾的沟通④船长夜航命令A ①②③④B ①②③C ②③④D ①③④

考题 单选题实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().A 驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B 驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C 驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D 驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

考题 单选题船舶操纵信号设备功能是()。 I.驾驶台与机舱通信; II.下达各种操纵命令; III.了解命令的执行情况。A IB IIC IIID II、III

考题 单选题船舶应变布置表一般张贴在船上的()A 驾驶台B 机舱C 餐厅和生活区走廊D A+B+C

考题 单选题下列哪项是船上的沟通:() ①船上驾驶台与机舱的沟通 ②夜航命令 ③驾驶台与船头船尾的通信 ④开航前的航前会A ①②③④B ①③④C ②③④D ①②④

考题 单选题关于开航前,机舱与驾驶台通讯沟通,以下哪句话是错误的()。A 船长应提前48小时将预计开航时间通知轮机长,如停港时间不足48小时,应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长;B 开行前1小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船种、车钟、试舵等。C 主机冲车钱,值班轮机员应征得值班驾驶员同意。D 待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。

考题 单选题为了保证船舶夜间航行安全,船长应()。 Ⅰ.监督并指导三副的夜航值班; Ⅱ.在每夜就寝前都给出一些夜航方面的命令; Ⅲ.在值班驾驶员唤请时立即上驾驶台; Ⅳ.在驾驶台就寝,以便能随时给予值班驾驶员指导。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅰ,Ⅲ

考题 单选题在具有集中监视与报警系统的无人值班机舱中,轮机员应()处值班。A 在船上的任何地方B 在自己的住室C 在驾驶台D 在机舱

考题 单选题船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。A ①②③④⑤B ①②③④C ①②③⑤D ①③④⑤

考题 单选题船舶日常工作中,有许多重要的沟通,这些沟通如果出现障碍或中断将直接影响到船舶的安全,应当引起船舶驾驶员的高度重视,主要包括()。 ①船舶安全工作会议中的沟通; ②船舶驾驶台与机舱的沟通; ③船长及驾驶台团队与引航员的沟通; ④船舶驾驶台与引航站、VTS及港调等管理部门的沟通; ⑤船舶驾驶台与船首尾部的沟通。A ①~③B ①~④C ①~⑤D ②④⑤