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单选题
船舶油污损害赔偿具有()等特点。Ⅰ.严格责任原则;Ⅱ.高额赔偿责任限制;Ⅲ.赔偿责任的强制保险;Ⅳ.货主分摊油污损害。
A

Ⅰ~Ⅲ

B

Ⅱ~Ⅳ

C

Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

D

Ⅰ~Ⅳ


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考题 海事赔偿责任限制不适用于( )。A.对救助款项的请求B.对共同海损分摊的请求C.中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求D.核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求

考题 责任人可以限制责任的海事赔偿请求是( )。A.对救助款项或者共同海损分摊的请求B.中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求C.核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D.海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求

考题 美国《1990年油污法》几乎取消了对船方的有损害赔偿责任限制,为避免不必要的(),船员必须掌握和严格实施1990年油污法规定。Ⅰ、经济赔偿Ⅱ、罚款Ⅲ、滞留 A、仅仅是ⅠB、仅仅是油污C、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅱ

考题 船舶油污损害民事赔偿责任制度按照由____ 承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。 ( )A.货主承担风险B.船东和货主共同承担风险C.船东承担风险D.船东和码头共同承担风险

考题 海事赔偿责任限制不适用于:()A:对救助款项的请求 B:对共同海损分摊的请求 C:中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求 D:核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求

考题 船舶油污损害民事赔偿责任制度按照由()承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。A、货主承担风险B、船东和货主共同承担风险C、船东承担风险D、船东和码头共同承担风险

考题 按照船舶油污损害赔偿责任由谁承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度?

考题 责任人可以限制责任的海事赔偿请求是()。A、对救助款项或者共同海损分摊的请求B、中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求C、核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D、海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求

考题 建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度的原则是什么?

考题 简述船舶油污损害民事赔偿责任制度。

考题 《海洋环境保护法》规定,国家建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度依据的风险承担原则是()A、船舶油污损害赔偿责任由船东承担B、船舶油污损害赔偿责任由货主承担C、船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担D、船舶油污损害赔偿责任由船东、货主和受害者共同承担

考题 以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有()A、经济合作与发展组织的所有国家,确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则B、1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任C、1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任,但不是绝对责任D、1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿E、1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污

考题 简述船舶油污损害赔偿的特点。

考题 下列债权中,属限制性债权的是()。A、共同海损分摊的请求B、海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求C、与船舶营运直接相关的,侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求D、核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求E、我国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求

考题 《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。

考题 下列各项海事请求中,不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有:()A、核动力造成的核能损害的赔偿请求B、对救助款项或者共同海损分摊的请求C、海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求D、我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求

考题 单选题美国1990年油污法要求去美国的300总吨以上的船舶应按照规定获取并持有(),以证明该船舶具有足以偿付最大数额赔偿的财务责任能力。A 油污损害民事责任保险证书B 水域污染财务担保责任证书C 污染损害赔偿能力证书D 油污损害赔偿担保证书

考题 单选题根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,作为责任人的船舶所有人破产,则责任保险人().A 承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制B 承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制C 不承担任何赔偿责任D 承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责

考题 多选题下列债权中,属限制性债权的是()。A共同海损分摊的请求B海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求C与船舶营运直接相关的,侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求D核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求E我国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求

考题 单选题若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().A 可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任B 不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任C 《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定D 以上说法均不正确

考题 单选题《海洋环境保护法》规定,国家建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度依据的风险承担原则是()A 船舶油污损害赔偿责任由船东承担B 船舶油污损害赔偿责任由货主承担C 船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担D 船舶油污损害赔偿责任由船东、货主和受害者共同承担

考题 单选题以下关于油污损害赔偿,表述有误的是()。A 实行严格责任制,不论船舶所有人及其雇佣人员是否有过错,均需承担赔偿责任B 船舶所有人对油污损害的赔偿责任限额大大低于一般海事赔偿责任限额C 要求船舶所有人参加油污损害赔偿责任的强制保险D 货主也需交付摊款,设立特别的基金,参加油污损害的分摊

考题 单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,船舶所有人不可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。A 与船舶营运直接相关的人员伤亡B 与救助作业直接相关的财产灭失C 油污责任公约规定的油污损害赔偿请求D 旅客因延迟到达造成的损失

考题 多选题下列各项海事请求中,不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有:()A核动力造成的核能损害的赔偿请求B对救助款项或者共同海损分摊的请求C海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求D我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求

考题 单选题根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().A 责任保险人必须对损害承担赔偿责任B 可不对损害承担赔偿责任C 承担一半的赔偿责任D 承担一半的赔偿责任

考题 判断题《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。A 对B 错

考题 多选题以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有()A经济合作与发展组织的所有国家,确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则B1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任C1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任,但不是绝对责任D1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿E1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污