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单选题
滚动轴承车轴轴颈加修后,其轴颈圆度不得大于()mm。
A

0.005

B

0.01

C

0.015

D

0.02


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船轴磨损后应检测其()。 A、圆度误差B、圆柱度误差C、工作轴颈D、轴颈

考题 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时,应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm

考题 轴颈的圆度及圆柱度一般不应大于()mm

考题 机车中修时,检查车轴轴颈,抱轴颈有无拉伤,拉伤深度不大于()。

考题 车轴轴颈允许等级修理,每0.5mm一个等级,共四个等级,当车轴轴颈等级修时,应选配相应的等级轴承,但车轴轴颈与内套()不变。

考题 客车车轴轴颈圆度的段修限度为()mm。A、2B、0.015C、3D、都不对

考题 圆柱滚动轴承与车轴()组装后,其径向间隙应不小于0.06mm。A、轴肩B、轴领C、轴颈D、轮座

考题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。

考题 圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后,其径向间隙应不小于()mm。

考题 滑动轴承的轴颈磨损,一般情况下为修磨轴颈,配换轴瓦,但轴颈修磨后尺寸不得小于原轴颈尺寸1.5mm。

考题 曲轴磨修后,轴颈的圆度和圆柱度不超过()mm。而且不得有棱度。A、0.014~0.02B、0.02~0.025C、0.025~0.003D、0.03~0.035

考题 ()存在长度大于25mm的纵向发纹时判定四级修。A、轴颈B、车轴断面C、车轴中央D、防尘板座

考题 滚动轴承车轴轴颈加修后,其轴颈圆度不得大于()mm。A、0.005B、0.01C、0.015D、0.02

考题 铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。A、横向B、发纹C、大于0.5mmD、小于0.5mm

考题 凸轮轴轴颈的圆度、()不得大于0.015mm,超限可修磨恢复或更换。A、圆跳动B、全跳动C、同轴度D、圆柱度

考题 铁路货车车轴轴颈、防尘板座可分别进行等级修,()为等级车轴。轴颈公称直径比原型公称直径小()mm的等级车轴组装后在轴端标记的组装日期和组装单位下面刻打()标记。A、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视;1.0mm;“D1”B、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视;0.5mm;“D1”C、防尘板座降等级视;0.5mm;“D1”D、轴颈降等级的车轴不视;0.5mm;“D1”

考题 凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于()mm。A、0.010B、0.015C、0.020

考题 滚动轴承车轴轴颈加工后,其直径尺寸有变化时,允许在全长范围内向轴颈端部方向逐渐减小或增大,轴颈圆度要小于或等于()mm。A、0.01B、0.015C、0.025D、0.05

考题 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于()时,应按修理尺寸进行磨修。A、0.0025mmB、0.025mmC、0.25mmD、0.005mm

考题 柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后,其圆度使用极限是()mm。A、0.005B、0.010C、0.050D、0.015

考题 凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于()mm,否则应修磨恢复或更换。A、0.010B、0.015C、0.020D、0.025

考题 修磨后的凸轮轴,其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米,表面糙粗度不高于();以两端轴颈为支承,中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于()毫米。

考题 曲轴轴颈磨修时,各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸,其公差一般不大于0.02毫米,各轴颈圆柱度不大于()毫米,表面粗糙度不高于()。

考题 滚动轴承车轴轴颈圆度厂、段修限度为()mm。A、20B、15C、10D、0.015

考题 单选题凸轮轴轴颈的圆度、()不得大于0.015mm,超限可修磨恢复或更换。A 圆跳动B 全跳动C 同轴度D 圆柱度

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考题 单选题客车车轴轴颈圆度的段修限度为()mm。A 2B 0.015C 3D 都不对