考题
分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。
A、制动管B、均衡风缸C、工作风缸D、降压风缸
考题
DK－1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。
考题
分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：（）。A、工作风缸的充排风B、制动缸的充排风C、作用风缸的充排风
考题
JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（）。A、工作风缸的压力变化B、作用风缸的压力变化C、列车管的压力变化
考题
JZ-7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化，控制（）的（）。
考题
JZ-7制动机的作用阀产生缓解，制动，保压是根据：（）。A、工作风缸的压力变化B、列车管的压力变化C、作用风缸的压力变化
考题
Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
考题
705型试验台操纵阀的作用是（）。A、控制列车管容量风缸的压力增减B、控制副风缸的压力变化C、控制储风缸的压力变化D、操纵各阀的试验程序
考题
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、紧急风缸
考题
在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
考题
JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。A、作用风缸B、工作风缸C、均衡风缸D、总风缸
考题
分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸
考题
J2-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控剞作用风缸的压力变化。
考题
JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气排气。
考题
JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
考题
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
考题
关于JZ-7型制动机控制关系的表述，正确的是（）。A、自动制动阀只控制均衡风缸B、作用阀只控制机车制动缸C、机车分配阀只控制作用阀D、列车管压力变化只控制机车分配阀
考题
在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A、列车管B、均衡风缸管C、单缓管
考题
分配阀的作用部是根据（）的压力变化来控制均衡部的动作，从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等的作用。A、列车管B、均衡风缸C、工作风缸
考题
单选题JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。A
作用风缸B
工作风缸C
均衡风缸D
总风缸
考题
判断题J2-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控剞作用风缸的压力变化。A
对B
错
考题
填空题在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
考题
单选题分配阀的作用部是根据（）的压力变化来控制均衡部的动作，从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等的作用。A
列车管B
均衡风缸C
工作风缸
考题
单选题分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化。A
工作风缸B
降压风缸C
作用风缸
考题
判断题JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。A
工作风缸B
降压风缸C
作用风缸D
紧急风缸
考题
多选题关于JZ-7型制动机控制关系的表述，正确的是（）。A自动制动阀只控制均衡风缸B作用阀只控制机车制动缸C机车分配阀只控制作用阀D列车管压力变化只控制机车分配阀
