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单选题
接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括（）
A

船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示

B

本船的船位、航向、航速和船舶吃水

C

当时和预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响

D

以上均正确

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考题 虽到交班时间但无人接班，值班驾驶员应派人报告船长并暂不交接班。此题为判断题(对，错)。
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考题 接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括________。A.船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示B.本船的船位、航向、航速和船舶吃水C.当时和预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响D.以上均正确
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考题 接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括________。A.当主机在驾驶台控制时操纵主机的程序B.正在使用或值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况C.船舶的号灯或号型是否正确显示D.以上均正确
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考题 交接班时发生事故，（），接班人员在交班值长指挥下协助工作。A应尽快交接班，由接班人员处理B应停止交接班，由交班人员处理C应停止交接班，由交、接班人员共同处理D应停止交接班，由接班人员处理
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考题 保安员在交接班时应完成（）。A、交班人员要认真做好记录B、记录当班时岗位情况并签字C、交代接班人员应继续关注的问题D、将携带的防护器材交给接班人员E、将记录本和通讯器材交给接班人员
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考题 出租汽车驾驶员在交接班、就餐时应使用暂停运营标志。
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考题 以下关于交接班制度的说法正确的是（）.A、接班员在值班日记上签名后，交班员即可离开。B、交接班时遇到的临时任务，由接班员处理，交班员应当协助。C、接班员应进行各时钟对时、计算机对时。D、交、接班员应共同巡视观测场、仪器，检查仪器、网络、软件运行情况。
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考题 交接班应现场交接班，要交清情况，其中包括主、备信号及专用联络（）等通讯信号的完好状况。A、电话B、信号C、装置
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考题 交接班时对照交接班记录向接班人员逐条说明，对遗留工作应（），对接班人员提出的疑问应（），否则接班人员有权拒绝接班。
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考题 驾驶员在正线交接班时，到达驾驶员需先跟接班驾驶员完成对口交接工作，再执行开关门作业。
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考题 填空题交接班时对照交接班记录向接班人员逐条说明，对遗留工作应（），对接班人员提出的疑问应（），否则接班人员有权拒绝接班。
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考题 单选题有关驾驶员值班交接，下列说法正确的是：（） Ⅰ、接班驾驶员在接班前，应对本船的推算船位或实际船位进行核实 Ⅱ、接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前，不应接班 Ⅲ、接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责,特别是夜视能力的适应性A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（） Ⅰ、船舶横倾、纵倾、水的密度及船体下沉而可能对龙骨下富裕水深的影响 Ⅱ、协助值班的水手或舵工的情况 Ⅲ、船长在夜航命令簿中的指示 Ⅳ、航区所有船舶的位置和动态A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ
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考题 判断题虽然到交接班时间但无人接班，值班驾驶员应派人报告船长并暂不交接班。A 对B 错
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考题 单选题停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。Ⅰ．本班发生的重大事情；Ⅱ．公司指示和船长命令及港方通知；Ⅲ．锚位、出链及锚链受力情况；Ⅳ．系缆情况。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 多选题以下关于交接班制度的说法正确的是（）.A接班员在值班日记上签名后，交班员即可离开。B交接班时遇到的临时任务，由接班员处理，交班员应当协助。C接班员应进行各时钟对时、计算机对时。D交、接班员应共同巡视观测场、仪器，检查仪器、网络、软件运行情况。
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考题 多选题保安员在交接班时应完成（）。A交班人员要认真做好记录B记录当班时岗位情况并签字C交代接班人员应继续关注的问题D将携带的防护器材交给接班人员E将记录本和通讯器材交给接班人员
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考题 单选题接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（） Ⅰ、陀螺罗经和磁罗经的误差 Ⅱ、看到或知道的附近船舶的位置和动态 Ⅲ、在值班期间可能会遇到的有关情况和危险 Ⅳ、值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ
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考题 单选题停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。Ⅰ．船舶吃水；Ⅱ．气象与海况；Ⅲ．开工舱口数及工班数；Ⅳ．装卸进度和货物隔票与衬垫情况。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题船舶在航行中交接班，接班驾驶员应：（） Ⅰ、对本船的推算船位或实测船位的情况进行核实 Ⅱ、证实预定航迹的可靠性 Ⅲ、证实预定航向和航速的可靠性 Ⅳ、注意在值班期间预期可能遇到的任何航行危险A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（） Ⅰ、船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示 Ⅱ、本船的船位、航向、航速和船舶吃水 Ⅲ、当时的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响 Ⅳ、预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员：（）I、船舶吃水；II、涨落潮时间及水位、气象与海况；III、开工舱口数及工班数；IV、装卸进度和货物隔票与衬垫情况A I～IVB I、III、IVC II～IVD I、II、IV
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考题 单选题停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员：（）I、本班发生的重大事情；II、公司指示和船长命令及港方通知；III、锚拉、出链及锚链受力情况；IV、系缆情况A I～IVB I、III、IVC II～IVD I、II、IV
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考题 单选题港内靠泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况（）。Ⅰ．主机状况和应急使用的可能性；Ⅱ．各项安全措施和防火规定的执行情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质；Ⅳ．是否有危及本船或本船危及他船的情况。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题港内值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况？（）I、船员动态情况；II、系缆或锚链情况；III、正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施；IV、本船悬挂、显示的信号、号灯、号型A I~IIIB I~IVC II~IVD I、II、IV
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考题 单选题港内停泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况（）。Ⅰ．船员动态情况；Ⅱ．锚链情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施；Ⅳ．本船悬挂、显示的信号、号灯、号型。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题有关驾驶员值班交接，下列说法不正确的是：（）A 接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前，不应接班B 接班驾驶员在接班前，应对本船的实际船位进行核实，无须考虑推算船位C 接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责，特别是夜视能力的适应性D 值班驾驶员如果有理由认为接班驾驶员显然不能有效地履行其职责时，并立即向船长报告
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