考题
制动软管的作用是连接相邻两车辆的(),在列车通过曲线或车辆相互伸缩时,不妨碍压力空气的畅通。
考题
一号线地铁列车牵引逆变器单元分为()两部分。
考题
一号线地铁列车制动控制装置由制()两部分组成,都有安装在制动控制装置机箱中。
考题
一号线地铁列车牵引逆变器单元分为()和斩波两部分。
考题
号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有()个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力。
考题
重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。
A.列车编号B.线路编号C.车辆号D.客室门编号
考题
列车在区间分部运行，将车辆拉向两端车站时，以拉向( )站的最后一部分车辆到达时分为准。
考题
南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。
考题
在地铁车辆中，将两列车连接部分称为（）A、通过台B、贯通道C、连接台D、折蓬
考题
地铁列车运行中突然拍下紧急按钮，车辆会产生紧急制动，列车会失去牵引。
考题
地铁列车为了保证车辆的运行安全，在两个空气弹簧的附加气室之间安装（）。
考题
西安地铁二号线车辆当两列车重连时，两列车之间司机室广播（）互相对讲A、可以B、不可以C、或许可以D、不确定
考题
地铁车辆检规程中规定在列车刚断电后就能接触高压部分。
考题
重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为（）。A、列车编号B、线路编号C、车辆号D、客室门编号
考题
一号线地铁列车车组编号前两位数字为（）。A、列车编号B、线路编号C、车辆号D、客室门编号
考题
对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。（ ）
考题
在地铁网中，至少应有一个车辆段设置与铁路相连接的专用线。
考题
填空题南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。
考题
单选题南京地铁列车全自动车钩，在两列车连挂时，能实现（）的自动连接。A
机械、电路B
气路C
气路、电路、机械D
电路、气路
考题
填空题号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力。
考题
判断题地铁列车运行中突然拍下紧急按钮，车辆会产生紧急制动，列车会失去牵引。A
对B
错
考题
填空题地铁列车为了保证车辆的运行安全，在两个空气弹簧的附加气室之间安装（）。
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为（）。A
列车编号B
线路编号C
车辆号D
客室门编号
考题
判断题地铁车辆检规程中规定在列车刚断电后就能接触高压部分。A
对B
错
