考题
带传动中，若小带轮为主动轮，带的最大应力发生在带处()A.进入主动轮B.进入从动轮C.退出主动轮D.退出从动轮
考题
带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带的()。
A.进入主动轮处B.进入从动轮处C.退出主动轮处D.退出从动轮处
考题
当小带轮为主动轮时，以下哪种方法对增加V型带传动能力作用不大？（ ）
A． 将Y型带改为A型带
B． 提高轮槽加工精度
C． 增加小带轮直径
D． 增加大带轮直径
考题
当小带轮为主动时，以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大？( )A.将Y形带改为A形带
B.提高轮槽加工精度
C.增加小带轮的直径
D.增加大带轮的直径
考题
带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带()。A.进入大带轮处
B.离开大带轮处
C.进入小带轮处
D.离开小带轮处
考题
带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（）处。A、进入主动轮B、进入从动轮C、退出主动轮D、退出从动论
考题
带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）。A、进人大带轮处B、紧边进人小带轮处C、离开大带轮处D、离开小带轮处
考题
小带轮为主动轮时，下面哪些措施不能提高V带传动能力（）A、增大小轮直径B、用Y带代替B带C、提高轴槽的加工精度D、增大大带轮直径
考题
带传动中，若小带轮为主动轮，带的最大应力发生在带处（）。A、进入主动轮；B、进入从动轮；C、退出主动轮；D、退出从动轮。
考题
安装带传动机构的V带时应扩大主、从动轮的中心距，先套上带，再预张紧。
考题
V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比
考题
V带传动中，带绕过主动轮时发生（）的弹性滑动。
考题
带传动中，在输入转速和带的型号不改变的情况下，若需要增大V带的传动比，可采取哪些措施？这些措施对V带传动的承载能力有何影响？
考题
带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）A、进入大带轮处B、紧边进入小带轮处C、离开大带轮处D、离开小带轮处
考题
在设计V带传动时，为了提高V带的寿命，宜选取（）的小带轮直径。
考题
带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（）A、进入大带轮处B、离开大带轮处C、进入小带轮处D、离开小带轮处
考题
带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）。
考题
带传动中，小带轮为主动轮，则最大应力发生在（）.。
考题
单选题在带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带开始（）。A
进入从动轮处B
退出主动轮处C
退出从动轮处D
进入主动轮处
考题
单选题当小带轮为主动时，以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大？（ ）[2006年真题]A
将Y形带改为A形带B
提高轮槽加工精度C
增加小带轮的直径D
增加大带轮的直径
考题
单选题当小带轮为主动轮时，以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大？（ ）[2006年真题]A
将V形带改为A形带B
提高轮槽加工精度C
增加小带轮直径D
增加大带轮直径
考题
单选题带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）。A
进人大带轮处B
紧边进人小带轮处C
离开大带轮处D
离开小带轮处
考题
单选题带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（）处。A
进入主动轮B
进入从动轮C
退出主动轮D
退出从动论
考题
单选题带传动中，若小带轮为主动轮，带的最大应力发生在带处（）A
进入主动轮B
进入从动轮C
退出主动轮D
退出从动轮
考题
单选题带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）。A
进入大带轮处B
紧边进入小带轮处C
离开大带轮处D
离开小带轮处
考题
判断题安装带传动机构的V带时应扩大主、从动轮的中心距，先套上带，再预张紧。A
对B
错
