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判断题
路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 64D型半自动闭塞请求发车时,发车站按下BSA按钮后,()。 A、发车站先响铃,FBD亮黄灯,然后接车站响铃,JBD亮黄灯B、接车站先响铃,JBD亮黄灯,然后发车站响铃,FBD亮黄灯C、两站同时响铃,然后两站FBD、JBD分别亮黄灯D、接车站先响铃,跟着发车站响铃,然后两站的FBD、JBD分别亮黄灯

考题 车站接到线路塌方的报告后,应立即停止向该线路发车。()此题为判断题(对,错)。

考题 线路故障处理的原则是“先抢通后修复、先外部后传输、先线路后设备”。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 在车站进行先卸后装的作业,为双重作业。( )此题为判断题(对,错)。

考题 车站道岔的编号,从车站两端用阿拉伯数字,由外向内,先主要进路,后次要进路依次编号。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车站进行检票作业时,先团体,后重点,再一般旅客。此题为判断题(对,错)。

考题 地铁车站的长条形基坑开挖应遵循( )的原则A.分段分层 B.由上而下 C.先支撑后开挖 D.先开挖后支撑 E.由下而上

考题 路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。

考题 路网限流工作应遵循()的原则,以节点控制为根本,以区域联动为手段,保证路网均衡运输。A、先事发车站后换乘车站B、先外围线路后骨干线路C、先远端车站后中心车站D、先事发车站后影响车站

考题 在车站进行先卸后装的作业车,为()。

考题 车站在检票时,应遵从的顺序是()旅客。A、先团体、后重点,再一般B、先重点、后团体,再一般C、先重点、后一般,再团体D、先团体、后一般,再重点

考题 承运指()在运单上加盖车站日戳。整车先装车后承运;零担先承运后装车。

考题 路网实施联动限流时,以下说法错误的是()A、先事发车站、后影响车站B、先普通车站、后换乘车站C、先就近车站,后远端车站D、先偏远车站,后中心车站

考题 CTC车站故障处理原则是()。A、先汇报、后登记、再处理B、先登记、后汇报、再处理C、先汇报、后处理、再登记D、先登记、后处理、再汇报

考题 故障定位原则是()。A、先外部,后传输;B、先单站,后单板;C、先线路,后支路;D、先高级,后低级;E、先本端,后远端。

考题 当传输线路发生故障时,遵循“先()、后()”和“先()、后()”的抢修原则。

考题 车站收入进款应遵守先结帐后交款的原则,按日进行结帐。()

考题 多选题路网限流工作应遵循()的原则,以节点控制为根本,以区域联动为手段,保证路网均衡运输。A先事发车站后换乘车站B先外围线路后骨干线路C先远端车站后中心车站D先事发车站后影响车站

考题 填空题地铁车站明挖施工,基坑土方开挖应遵循“先______后开挖,分层分区开挖”的原则。

考题 判断题路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。A 对B 错

考题 判断题TDCS设备故障处理原则:设备发生故障应立即修复,不能立即全部修复,也应尽可能缩小故障影响范围,减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备;先中心设备、后车站设备。A 对B 错

考题 判断题列车定位完成后,车站值班员(行车)通过车站线路标注盘,标注该站所有列车位置。A 对B 错

考题 判断题车站接到线路塌方的报告后,应立即停止向该线路发车。A 对B 错

考题 判断题车站收入进款应遵守先结帐后交款的原则,按日进行结帐。()A 对B 错

考题 单选题CTC车站故障处理原则是()。A 先汇报、后登记、再处理B 先登记、后汇报、再处理C 先汇报、后处理、再登记D 先登记、后处理、再汇报

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考题 判断题车站进行检票作业时,先团体,后重点,再一般旅客。A 对B 错