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单选题
在主机遥控系统中,主机在正车运行期间,多路阀处在()位,2端和3端分别接()。
A

Ⅰ位;大气,气源

B

Ⅰ位;大气,大气

C

Ⅲ位;大气,气源

D

Ⅲ位;大气,大气


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 AC-4型主机遥控系统的模拟图上的“ASTERNCOMMAND”指示灯亮和“ASTERNS、V、”指示灯亮,则分别表示驾驶台车钟手柄在()位置,()电磁阀动作。 A、正车/正车B、倒车/正车C、倒车/倒车D、正车/倒车

考题 正车运行过程中,AC-4型主机遥控系统的模拟图上的“AHEADCOMMAND”指示灯和“AHEADROTATION”指示灯的状态分别是()。 A、亮/灭B、亮/亮C、灭/灭D、灭/亮

考题 1.2AutoChief-Ⅳ主机遥控系统常规管理22.AC-4型主机遥控系统的模拟图上的“BRIDGE”指示灯和“STOP”指示灯同时亮,则表示控制部位选择在(),驾驶台车钟手柄在()位置。 A、驾驶台/正车B、驾驶台/停车C、集控室/停车D、集控室/正车

考题 气动主机遥控系统,遥控车钟或手柄下面控制的阀有______。A.正、倒车控制阀B.正、倒车控制阀和停车阀C.正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀D.正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀

考题 在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,常采用多路阀进行换向操作,当阀芯处在Ⅱ位时,则______。A.在正车换向过程中B.在倒车换向过程中C.正车换向完成D.倒车换向完成

考题 在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到发火转速C.主机转速下降到零D.主机转速达到倒车发火转速

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置,主机仍在原转向运转,故障部位可能是______。A.正车电磁阀线圈烧断B.倒车电磁阀线圈烧断C.起动电磁阀线圈烧断D.停车电磁阀线圈烧断

考题 AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟图上的“ASTERNCOMMAND”指示灯亮和“AHEADS.V.”指示灯亮,则分别表示驾驶台车钟手柄在______位置,______电磁阀动作。A.正车/正车B.倒车/正车C.倒车/倒车D.正车/倒车

考题 在AC-Ⅳ主机遥控系统中,驾驶台给出正车车令,在模拟流程图上“ABOVESTARTLEVEL”灯亮,其含义是()A、转速大于起动转速,主机进入发火阶段B、转速大于发火转速,主机进入供油运行状态C、超过换向转速,主机进入起动阶段D、超过换向转速,主机进入换向阶段

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置,主机仍在原转向运转,故障部位可能是()A、正车电磁阀线圈烧断B、倒车电磁阀线圈烧断C、起动电磁阀线圈烧断D、停车电磁阀线圈烧断

考题 在主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车扳到正车位,且换向完成后,三位四通阀两个输出端A和B的状态分别为()A、A=0,B=0B、A=0,B=1C、A=1,B=0D、A=1,B=1

考题 在主机遥控系统中,若发现遥控系统失灵,首先进行的操纵是()A、关闭气源截止阀B、拉开遥控系统电源开关C、把机旁操纵部位转换阀扳到手控位D、把集中遥控转换阀转至机控位

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是()A、关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令B、关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令C、开启主起动阀,用集控室车钟发送车令D、开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令

考题 在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位,按应急操纵按钮与不按此按钮,主机运行状态有何不同?

考题 单选题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,当多路阀处于Ⅲ位时,则是()。A 进行倒车换向B 倒车换向已完成C 进行正车换向D 正车换向已完成

考题 单选题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,常采用多路阀进行换向操作,当阀芯处在IV位时,则()。A 在正车换向过程中B 在倒车换向过程中C 正车换向完成D 倒车换向完成

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置,则遥控系统首先进行()。A 换向控制B 停油控制C 制动控制D 起动控制

考题 单选题气动主机遥控系统,遥控车钟或手柄下面控制的阀有()。A 正、倒车控制阀B 正、倒车控制阀和停车阀C 正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀D 正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀

考题 单选题在主机遥控系统中,在操纵部位转换过程中,为了实现无扰动切换,则必须将集控室和驾驶室的遥控车钟同时放在()位置。A 同一车令B 停车C 正车D 倒车

考题 单选题在主机遥控系统中,主机在全速正车运行,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为()。A 主机转速下降到换向转速B 主机正车转速下降到发火转速C 主机转速下降到零D 主机转速达到倒车发火转速

考题 单选题在起动主机遥控系统中,完成换向逻辑鉴别的元件是()。A 凸轮轴的位置B 多路阀C 换向阀D 三位四通阀

考题 单选题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,常采用多路阀进行换向操作,当阀芯处在Ⅱ位时,则()。A 在正车换向过程中B 在倒车换向过程中C 正车换向完成D 倒车换向完成

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,在集中控制室操纵主机,且把换向手柄从正车扳到倒车位时,则正车电磁阀25D、倒车电磁阀25C的输出到三位气缸的信号为(),三位气缸处于()。A 0,1;右位B 0,1;中位C 0,0;右位D 1,0;左位

考题 单选题在电动型主机遥控系统的换向电路中,正、倒车电磁阀驱动电路分别并接一个正、倒车继电器的作用是()。A 提高正、倒车电磁阀25D、25C使用寿命B 减小晶体管T1、T2负载电流C 提高运行的稳定性D 减小发光二极管电流

考题 单选题在主机遥控系统中,把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡,遥控系统首先进行的操作是()。A 停油,降速B 停油,制动C 换向,制动D 打开主起动阀

考题 单选题多路阀处在Ⅳ位时,主机的状态为()。A 在正车运行过程中B 在倒车运行过程中C 在正车换向过程中D 在倒车换向过程中

考题 单选题在主机遥控系统中,若三位四通阀连锁信号为0,则标志()。A 主机转速高于换向转速B 顶升机构已经抬起C 换向已经完成D 主机在起动过程中