考题
造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。
A.混合气过稀B.散热器堵塞C.传感器损坏D.混合气过浓
考题
发动机排气管冒黑烟可能的原因是：（）A、可燃混合气过稀；B、机油过少；C、可燃混合气过浓；D、发动机冷却液温度过低。
考题
称为汽油发动机经济混合气的是（）。A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气
考题
发动机工作时若供给（）混合气，易造成化油器回火。A、过稀B、过浓C、功率混合气
考题
发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化，易形成（）A、过浓混合气B、过稀混合气C、标准混合气D、过多混合气
考题
混合气过稀或过浓对发动机工作有何影响？其原因各是什么？
考题
化油器式发动机浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅
考题
发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气浓度正常D、混合气偏稀
考题
发动机混合气过稀对冷却系造成的影响是（）。A、冷却水温度降低B、冷却水温度升高C、无影响D、以上都不正确
考题
汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
考题
点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。
考题
汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。
考题
点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温（）。
考题
排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、不供油D、怠速不良
考题
发动机冷却系泄露导致冷却液不足，发动机会产生（）故障现象A、混合气过稀B、化油器不来油C、发动机过热D、怠速不良
考题
发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。A、点火时间过迟B、混合气过浓或过稀C、燃烧室积炭过多D、发动机机油量不足
考题
汽油泵泵油压力过大可能是造成（）的故障原因之一。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不稳D、发动机抖动
考题
可燃混合气过稀会造成（）。A、加速困难B、油耗增大C、发动机高温不易起动D、化油器“回火”
考题
造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是空气滤清器过脏。
考题
发动机空气滤清器堵塞会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
单选题曲轴箱通风单向阀（PCV阀）常开会造成（）A
混合气过浓B
混合气过稀C
对混合气浓度没影响D
发动机爆振
考题
问答题混合气过稀或过浓对发动机工作有何影响？其原因各是什么？
考题
判断题汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。A
对B
错
考题
填空题点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。
考题
填空题点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温（）。
考题
单选题化油器式发动机浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
来油不畅
