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判断题
轮胎侧偏刚度绝对值越大,在同样侧偏力作用下,产生的侧偏角越小,相应的操纵稳定性越好。
A

B


参考答案

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考题 前、后轮侧偏刚度相等时,若前轴的( ),汽车呈现出不足转向特性。A.侧向力小B.前轮的侧偏角小C.侧向力大D.前轮的侧偏角大

考题 轮胎气压对侧偏刚度有显著的影响,一般气压越高,侧偏刚度越大。

考题 在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。A、侧偏力B、侧偏刚度C、回正力矩D、侧偏角E、轮胎的扁平率

考题 轮胎侧偏角是()的夹角,当前轮侧偏角(绝对值)小于后轮侧偏角(绝对值)时,汽车有过多转向特性。

考题 由轮胎坐标系有关符号规定可知,负的侧偏力产生()的侧偏角

考题 在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时,一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。()会使轮胎侧偏刚度增大。A、增大轮胎尺寸B、增大轮胎扁平率C、增大轮胎的垂直载荷D、降低轮胎气压E、增大轮胎接地宽度

考题 汽车的中性转向点是指使前、后车轮产生同一侧偏角的()作用点。A、惯性力B、纵向力C、侧偏力D、侧向力

考题 何谓轮胎的侧偏力与侧偏现象?

考题 高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大,采用()是提高侧偏刚度的主要措施。

考题 轮胎侧偏刚度绝对值越大,在同样侧偏力作用下,产生的侧偏角越小,相应的操纵稳定性越好。

考题 侧偏刚度是重要的轮胎参数,它决定汽车的()A、动力性B、舒适性C、操纵稳定性D、制动性

考题 轮胎的最大侧偏力越大,则轮胎的极限性能越差。

考题 为保证汽车良好的操纵稳定性,轮胎侧偏刚度(绝对值)应()A、高B、低C、中等D、为0

考题 轮胎的气压越高,则轮胎的侧偏刚度()。

考题 汽车的中性转向点是指使前后轮产生同一侧偏角的()作用点。A、惯性力B、纵向力C、侧偏力D、侧向力

考题 弹性轮胎的侧偏角与轮胎的侧偏刚度()。A、成正比B、成反比C、无关D、不成比例

考题 问答题何谓轮胎的侧偏力与侧偏现象?

考题 单选题汽车在转向时,受轮胎侧偏刚度的影响,前轮所形成的侧偏角会产生()的趋势。A 不足转向B 过度转向C 中性转向D 瞬时转向中心维持不变

考题 填空题轮胎的气压越高,则轮胎的侧偏刚度()

考题 单选题受轮胎侧偏刚度与汽车质心后移的影响,汽车在转向时,后轮所形成的侧偏角会产生()的趋势。A 不足转向B 过度转向C 中性转向D 瞬时转向中心维持不变

考题 多选题在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。A侧偏力B侧偏刚度C回正力矩D侧偏角E轮胎的扁平率

考题 单选题侧偏刚度是重要的轮胎参数,它决定汽车的()A 动力性B 舒适性C 操纵稳定性D 制动性

考题 填空题由轮胎坐标系有关符号规定可知,负的侧偏力产生()的侧偏角

考题 填空题高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大,采用()是提高侧偏刚度的主要措施。

考题 判断题轮胎气压对侧偏刚度有显著的影响,一般气压越高,侧偏刚度越大。A 对B 错

考题 多选题在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时,一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。()会使轮胎侧偏刚度增大。A增大轮胎尺寸B增大轮胎扁平率C增大轮胎的垂直载荷D降低轮胎气压E增大轮胎接地宽度

考题 单选题为保证汽车良好的操纵稳定性,轮胎侧偏刚度(绝对值)应()A 高B 低C 中等D 为0