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单选题
以下（）不为货物单元衬垫的目的。
A

保证甲板局部强度

B

增大货件与甲板间的摩擦

C

防止货物移动或滚动

D

防止货件变形

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考题 单选题下列（）不是货物衬垫的目的。A 便于理货B 防止货物移动或压损C 防止货物水湿、撒漏和震动D 防止货物受到污染
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考题 单选题下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布； ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物平舱。A ①②③④B ①②④C ①②③D ②③④
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考题 单选题在确定货件与甲板，货件与货件间的摩擦力时，钢与钢（干燥状态）间的摩擦系数取（）。A 0B 0.1C 0.3D 0.4
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考题 单选题甲板积载重货件时，要用足够厚度和大小的（）铺底，以减少甲板单位面积负荷。A 铁栅B 方木C 木板衬垫D B＋C
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考题 单选题以下（）一定使船舶稳性变小。A 上层舱卸货B 装卸少量货物C 垂向移动货物D 加装少量甲板货
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考题 单选题货件受波溅面积指高出上甲板或上甲板舱盖（）m以内的货件受波溅面积。A 2.0B 2.5C 3.0D 3.5
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考题 单选题在货物单元系固时，若货件与申板间摩擦力较小，需（）以防货件水平移动。A 增加支持B 增多系索道数C A、B都是D A、B都不是
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考题 单选题船舶承运重大件货物时，实际衬垫面积必须大于用公式计算的最小衬垫面积，原因可能是（）。A 计算时未计及衬垫物和系固索具的重量B 海上航行时，货件正压力增大C 上甲板舷弧和梁拱的不利影响D 以上都是
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考题 单选题货物系固中，（）不是货物单元。A 车辆、移动式罐柜B 甲板上装载的木材C 未永久固定在船上的装卸设备D 集装箱、货盘
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考题 单选题对于重心较低的重大件货物，系固的主要目的是（）A 防止货物上跳B 防止货物水平移动C 防止货物倾覆D 防止货物损坏甲板
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考题 单选题重大件货系固时，若货件与甲板间摩擦力较小，需（）以防货件水平移动。A 需增加其他货物支撑B 增加系索道数C 需加衬垫D B和C
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考题 单选题下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货； ②重货装载时应限制其落底速度； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物合理平舱。A ①②③B ①②④C ②③④D ①②③④
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考题 单选题重大件货系固时，若货件与甲板间摩擦力较小，需（）以防货件水平移动。 ①增加其他货物支撑；②增加系锁道术；③加衬垫（）A ①②B ②③C ①③D ①②③
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考题 单选题（）是保证船舶稳性的措施之一。A 防止货物移动B 将货物往上部舱室移动C 减少载货量D 在甲板上加装重货
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考题 单选题水路运输中的货物，按性质可以分为（）。A 件杂货和散装货B 大宗货物、零星货物、直达货物和选港货物C 普通杂货和特殊货物D 甲板货、舱内货、舱底货、衬垫货和填空货
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考题 单选题在重大件货物系固时，若货件与甲板间摩擦力较小，需（）以防货件水平移动。A 增加支持B 增多系索道数C A、B都是D A、B都不是
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