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单选题
分配阀小膜板活塞的下方通（）。
A

作用风缸压力

B

工作风缸压力

C

大气压力

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。 A、大膜勾贝上方B、大膜勾贝下方C、小膜勾贝上方D、小膜勾贝下方
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考题 JZ-7分配阀主阀小膜板下方为：（）。A、大气压力B、制动缸压力C、作用风缸压力
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考题 在制动中立位，104型分配阀均衡活塞下方通客积室，上方通（）。A、制动缸B、工作风缸C、副风缸D、滑阀室
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考题 分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）。A、作用风缸B、工作风缸C、大气D、均衡风缸
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考题 分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）A、作用风缸B、工作风缸C、大气
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考题 JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通，上方与（）风缸相通。
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考题 分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。  A、列车管B、总风缸管C、作用阀管
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考题 分配阀大膜板鞲鞴与小膜板的面积比为2.7比1，缓解弹簧及（）时按2.5倍计算。
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考题 JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
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考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
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考题 F-7型分配阀的主阀是三压力机构，主阀的动作受（）三个压力差的控制，大小模板的有效面积比是2.7：1。A、通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B、通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C、通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D、通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力
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考题 分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）A、作用风缸B、工作风缸C、制动管
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考题 分配阀小膜板活塞的下方通（）。 A、作用风缸压力B、工作风缸压力C、大气压力
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考题 F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压，主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成，其中大、小膜板的有效面积比为2.7：1。
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考题 主阀小膜板活塞的上方通（）压力，下方通大气。A、降压风缸B、均衡风缸C、作用风缸D、紧急风缸
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考题 机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为（）。A、2.5B、2.7C、2.8D、3
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考题 主阀小膜板下方为（）压力，上方为（）压力。
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考题 分配阀均衡活塞下方通的应是（）的压力空气。A、容积室；B、制动缸；C、工作风缸；D、总风缸。
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考题 分配阀主活塞下方通的是（）的压力空气。
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考题 填空题分配阀主活塞下方通的是（）的压力空气。
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考题 单选题分配阀均衡活塞下方通的应是（）的压力空气。A 容积室；B 制动缸；C 工作风缸；D 总风缸。
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考题 单选题分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。A 列车管B 总风缸管C 作用阀管
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考题 单选题在分配阀主阀部中（）压力为作用风缸压力。A 大膜勾贝上方B 大膜勾贝下方C 小膜勾贝上方D 小膜勾贝下方
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考题 填空题JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通，上方与（）风缸相通。
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考题 单选题分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）A 作用风缸B 工作风缸C 大气
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考题 多选题F-7型分配阀的主阀是三压力机构，主阀的动作受（）三个压力差的控制，大小模板的有效面积比是2.7：1。A通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力
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考题 填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
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