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分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。  

  • A、列车管
  • B、总风缸管
  • C、作用阀管

参考答案

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考题 分配阀大膜板勾贝上方与列车管相通、下方与()。 A、作用风缸B、工作风缸C、紧急风缸D、大气
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考题 分配阀紧急放风阀阀口的开启是由()压力空气推动的。 A、紧急风缸B、工作风缸C、降压风缸D、作用风缸
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考题 主阀大膜板活塞上方通列车管压力，下方通（）压力。A、降压风缸B、工作风缸C、均衡风缸D、紧急风缸
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考题 自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀膜勾贝下方。A、紧急风缸B、作用风缸C、工作风缸D、降压风缸
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考题 分配阀紧急放风阀是靠列车管及紧急风缸的压力差来控制其动作的。
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考题 分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通，下方与（）相通。A、工作风缸B、作用风缸C、紧急风缸D、大气
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考题 单阀移至制动区，制动缸无压力（）。A、单阀调整手轮未紧B、分配阀紧急放风阀犯卡C、中继阀排气阀不严D、紧急风缸管路泄露
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考题 分配阀紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。A、紧急风缸B、作用风缸C、工作风缸D、均衡风缸
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考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
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考题 作用阀由供气阀、空心阀杆、作用、膜板、缓解弹簧、阀杆、管座等组成，管座有3根管子，3-总风缸、12-制动缸管、14-作用管。作用阀作用的下方通（），上方是制动缸压力。A、工作风缸B、作用风缸C、紧急风缸D、降压风缸
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考题 主阀小膜板活塞的上方通（）压力，下方通大气。A、降压风缸B、均衡风缸C、作用风缸D、紧急风缸
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考题 在分配阀中主要由（）来控制紧急放风阀的动作。A、降压风缸B、工作风缸C、紧急风缸D、作用风缸
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考题 紧急放风阀活塞下方通制动管，上方通（）的压力。
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考题 JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制（）的动作。A、分配阀B、分配阀和单阀C、紧急放风阀D、减压阀
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考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。
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考题 单选题分配阀紧急放风阀阀口的开启是由（）压力空气推动的。A 紧急风缸B 工作风缸C 降压风缸D 作用风缸
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考题 单选题分配阀紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。A 紧急风缸B 作用风缸C 工作风缸D 均衡风缸
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考题 单选题在分配阀中主要由（）来控制紧急放风阀的动作。A 降压风缸B 工作风缸C 紧急风缸D 作用风缸
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考题 单选题分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。A 列车管B 总风缸管C 作用阀管
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考题 填空题紧急放风阀活塞下方通制动管，上方通（）的压力。
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考题 填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。
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考题 单选题分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通，下方与（）相通。A 工作风缸B 作用风缸C 紧急风缸D 大气
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考题 单选题分配阀大膜板勾贝上方与列车管相通、下方与（）A 作用风缸B 工作风缸C 紧急风缸D 大气
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考题 单选题自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀膜勾贝下方。A 紧急风缸B 作用风缸C 工作风缸D 降压风缸
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考题 单选题单阀移至制动区，制动缸无压力（）。A 单阀调整手轮未紧B 分配阀紧急放风阀犯卡C 中继阀排气阀不严D 紧急风缸管路泄露
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考题 单选题作用阀由供气阀、空心阀杆、作用、膜板、缓解弹簧、阀杆、管座等组成，管座有3根管子，3-总风缸、12-制动缸管、14-作用管。作用阀作用的下方通（），上方是制动缸压力。A 工作风缸B 作用风缸C 紧急风缸D 降压风缸
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考题 填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
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