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单选题
强风中船舶保向性,总的来说是:() Ⅰ、随风速的提高而提高Ⅱ、随船速的提高而降低Ⅲ、随所操舵角的增大而提高Ⅳ、与船速无关
A

B

Ⅲ、Ⅳ

C

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


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考题 规范规定的受拉钢筋锚固长度la为( )。 A.随钢筋等级提高而降低B.随混凝土等级提高而减少,随钢筋等级提高而增大C.随混凝土强度等级的提高而增大D.随混凝土及钢筋等级提高而减小

考题 规范规定的受拉钢筋锚固长度la( ) A、随混凝土等级的提高而增大B、随混凝土等级的提高而减小,随钢筋等级的提高而增大C、随钢筋等级的提高而减小,随混凝土等级的提高而增大D、随混凝土与钢筋等级的提高而减小

考题 强风中船舶保向性,总的来说是________。A.随风速的降低而提高B.随船速的提高而提高C.随所操舵角的增大而提高D.以上均正确

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考题 船舶在波浪中的相对纵摇摆幅ψm/αm,______。A.随波长与船长之比λ/L增大而减小B.随纵摇周期与波浪视周期之比TP/τe增大而减小C.在TP/τe相同的条件下,随船速提高而增大D.B和C均正确

考题 船舶在航行中受强横风,为保向所采用的压舵角将随船速减小而______。A.增大B.减小C.保持不变D.A,B,C都不对

考题 规范规定的受拉钢筋锚固长度la为()。A随混凝土强度等级的提高而增大B随钢筋等级提高而降低C随混凝土等级提高而减少,随钢筋等级提高而增大D随混凝土及钢筋等级提高而减小

考题 各种胶片成像的粒度()A、随千伏值提高而增大B、随千伏值提高而减小C、与千伏值无关D、变化服从勃朗宁定律

考题 在超临界压力下,水的比热随温度的提高而增大,蒸汽的比热随温度的提高而减小。

考题 各种胶片成像的粒度()A、随千伏值提高而增大B、随千伏值提高而减小C、与千伏值无关D、变化服从朗伯定律

考题 在常压下,湿空气的比容随()。A、温度提高而增大B、温度提高而减小C、湿度提高而增大D、湿度提高而减小

考题 试验表明,梁的抗剪承载力随剪跨比m的提高而(),随混凝土抗压强度fcu的提高而()。A、增大;提高B、增大;降低C、减小;提高D、减小;降低

考题 当混凝土强度等级低于C60时,规范规定的纵向钢筋锚固长度La()。A、随混凝土强度等级提高而增加,随钢筋抗拉设计强度提高而增加;B、随混凝土强度等级提高而减少,随钢筋抗拉设计强度提高而减少;C、随混凝土强度等级提高而减少,随钢筋抗拉设计强度提高而增加;D、随混凝土强度等级提高而增加,随钢筋抗拉设计强度提高而减少;

考题 《规范》中规定的受拉钢筋锚固长度la()。A、随混凝土强度等级的提高而增大B、随混凝土强度等级的提高而减小,随钢筋强度的提高而增大C、随钢筋强度的减小而减小,随混凝土强度等级的提高而增大D、随混凝土与钢筋强度的提高而减小

考题 单选题航行中的漂移速度与船速之间的关系是:()A 随船速的提高,航行中的漂移速度显著减小B 随船速的提高,航行中的漂移速度显著增大C 航行中的漂移速度与船速无关D 航行中的漂移速度随航速的提高可能改变方向

考题 单选题强风中船舶的保向界限,一般来说:().A 随风速的降低而增大B 随船速的提高而下降C 随舵角的增大而下降D 随船舶受风面积的增大而增大

考题 单选题下列关于结晶对聚合物性能影响不正确的是()A 密度随结晶度提高而增大B 拉伸强度随结晶度提高而增大C 冲击强度随结晶度提高而增大D 结晶度提高有助于提高软化温度和热变形温度

考题 单选题对于中小型船舶而言,大风浪中船舶顶浪时的纵摇摆幅将:()A 随船速增高而减小B 随船速增高而增大C 与船速变化无关D 仅与波长有关

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考题 单选题船舶在航行中受强横风作用,为保向所采用的压舵角将随船速减小而()。A 增大B 减小C 不变D 有时增大,有时减小

考题 单选题规范规定的受拉钢筋锚固长度为()。A 随混凝土强度等级的提高而增大;B 随钢筋等级提高而降低;C 随混凝土等级提高而减少,随钢筋等级提高而增大;D 随混凝土及钢筋等级提高而减小;

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考题 单选题提高船舶舵效的措施有:() Ⅰ、加大舵角Ⅱ、提高船速并降低车速Ⅲ、降低船速并提高车速A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题规范规定的纵筋向钢筋锚固长度()。A 随混凝土强度等级的提高而增大B 随钢筋登记提高而降低C 随混凝土等级提高而减少,随钢筋等级提高而增大D 混凝土及钢筋等级提高而减少

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