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单选题
喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是（）。
A
雾化不良
B
二次喷射
C
喷油始点提前
D
以上全部
参考答案
参考解析
解析：
喷油器启阀压力过低，会引起喷油压力过低，使雾化不良；因启阀压力过低，来自泵端的压力反射波容易再次开启针阀而喷射，造成二次喷射；因启阀压力过低，喷油器针阀提前开启，使喷油始点提前。
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考题
柴油机喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是( )。A.启阀压力--闭阀压力--最高喷油压力B.最高喷油压力--闭阀压力--启阀压力C.闭阀压力--最高喷油压力--启阀压力D.最高喷油压力--启阀压力--闭阀压力
考题
喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是（）A、最高启阀压力——闭阀压力——最高喷油压力B、喷油压力——闭阀压力——启阀压力C、闭阀压力——最高喷油压力——启阀压力D、最高喷油压力——启阀压力——闭阀压力
考题
单选题影响喷油延迟阶段的因素有（）。 ①高压油管尺寸； ②喷油器针阀启阀压力； ③柴油机负荷； ④柴油机运转工况； ⑤喷油泵出油阀结构特点； ⑥喷油器针阀结构特点。A
①+②+③B
①+③+④+⑤C
①+③+④+⑤+⑥D
①+②+③+④+⑤+⑥
考题
单选题关于喷油器启阀压力的正确叙述是（）。A
启阀压力等于针阀落座的燃油压力B
启阀压力等于启阀弹簧预紧力C
启阀压力高于针阀落座时的燃油压力D
启阀压力等于针阀落时油压，但大于启阀弹簧预紧力
考题
单选题关于喷油器启阀压力的下述叙述中错误的是（）。A
启阀压力与抬起针阀的最低燃油压力相等B
启阀压力不等于喷油压力C
启阀压力不等于针阀弹簧预紧力D
启阀压力与针阀落座时的燃油压力相等
考题
单选题柴油机喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是（）。A
启阀压力--闭阀压力--最高喷油压力B
最高喷油压力--闭阀压力--启阀压力C
闭阀压力--最高喷油压力--启阀压力D
最高喷油压力--启阀压力--闭阀压力
考题
单选题当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。A
①+②B
②+③C
③+④D
②+④
考题
单选题柴油机在运转中出现二次喷射的原因是（）。 ①喷油器启阀压力过低； ②喷油器喷孔部分堵塞； ③出油阀减压作用削弱； ④高转大负荷； ⑤使用较长的高压油管； ⑥喷油器弹簧折断。A
①+②+③+⑤B
①+②+③+④+⑤C
①+②个③+④+⑤+⑥D
②+④+⑤+⑥
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