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单选题
当链条磨损后,脱链通常发生在()。
A

大链轮上

B

小链轮上

C

同时在大小链轮上


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。 A.齿数越多,链条的磨损就越大B.齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多,链传动的噪声就越大D.齿数越多,链条磨损后,越容易发生脱链现象

考题 当出现()时,链式起重机禁止使用。 A.链式起重机的链条、齿轮裂纹、齿面磨损达齿厚的20%B.链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%C.链条发生卡链、制动片制动力矩达不到要求D.吊钩损坏达到报废标准

考题 刮板输送器左右链条不平行时,会发生脱链,甚至还会造成链轮与链节的异常磨损。()此题为判断题(对,错)。

考题 刮板输送器左右链条不平行时,会发生脱链,甚至还会造成链轮与链节的异常磨损。

考题 旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多。

考题 若只考虑链条铰链的磨损,脱链通常发生在哪个链轮上?为什么?

考题 链磨损后会导致()。 A、销轴的破坏B、套筒的破坏C、破坏链条和链轮的啮合(脱链)

考题 当链条磨损后,脱链通常发生在()。A、大链轮上B、小链轮上C、同时在大小链轮上

考题 链传动工作一段时间后,发生脱链的主要原因是()A、链轮轮齿磨损B、链条铰链磨损C、中心距过大D、都不是

考题 当滚子链在铰链磨损后,会使链条节距()。A、不变B、增大C、减小D、不能判断

考题 链条传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当()A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换链条和链轮

考题 链传动发生脱链和跳齿的主要原因有哪些?若只考虑链条铰链的磨损跳齿和脱链通常会发生在哪个链轮上?为什么?

考题 摩托车在行使中,(),链条摩擦撞击链盒响。A、链条太松B、链条太紧C、链条严重磨损D、链条润滑不良

考题 链条的下垂度要适当()。A、过紧会增加负载加剧磨损B、紧些会提高效率C、过松容易产生震动或脱链D、链条松些可减少磨损提高使用寿命E、链条在水平状态时,下垂度应不大于两轮中心距的20%

考题 链传动中心距过小的缺点是()A、链条工作时易颤动,运动不平稳B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小,链条磨损快D、容易发生“脱链现象”

考题 大链轮的齿数不能取得过多的原因是()A、齿数越多,链条的磨损就越大B、齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多,链传动的噪声就越大D、齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链现象”

考题 链传动不适合用于高速传动的主要原因是()。 A、链条的质量大;B、动载荷大;C、容易脱链;D、容易磨损。

考题 链轮的齿数越大,链条磨损后节距增量就越小,越不容易发生跳齿和脱链现象

考题 大链轮齿数不能过大的原因是()。A、链条磨损增大B、动载荷与冲击增大C、噪声增大D、磨损后容易脱链

考题 大链轮的齿数过多时,将会发生()A、 链条磨损加剧B、 链节铰链磨损后,易造成脱链现象C、 链传动的平稳性差D、 链传动的噪音大

考题 自行车链条磨损严重后,易产生跳齿或拖链现象。

考题 在链传动中,若大链轮的齿数过大,则()。A、链条磨损后,易脱链和跳链B、链条的磨损快C、链传动的动载荷与冲击作用大D、链传动的噪音大

考题 链条磨损会导致的结果是()A、销轴破坏B、链片破坏C、套筒破坏D、影响链与链轮的啮合,致使脱链

考题 问答题若只考虑链条铰链的磨损,脱链通常发生在哪个链轮上?为什么?

考题 单选题摩托车在行使中,(),链条摩擦撞击链盒响。A 链条太松B 链条太紧C 链条严重磨损D 链条润滑不良

考题 单选题大链轮的齿数过多时,将会发生()A 链条磨损加剧B 链节铰链磨损后,易造成脱链现象C 链传动的平稳性差D 链传动的噪音大

考题 单选题在链传动中,若大链轮的齿数过大,则()A 链条磨损后,易脱链和跳链B 链条的磨损快C 链传动的动载荷与冲击作用大D 链传动的噪音大