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单选题
活塞环槽磨损后，其截面形状变成（）。
A

矩形

B

梯形

C

不规则形状

D

菱形

参考答案

参考解析
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考题 活塞环槽磨损后，其截面形状变成A.矩形B.梯形C.不规则形状D.菱形
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考题 活塞环槽过度磨损后，可采用_______恢复其形状A.研磨B.车削C.镀铬D.堆焊
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考题 活塞环的汽环的截面形状均为（）。
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考题 对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部
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考题 按活塞环截面形状，目前应用最广泛的是（）A、锥面环B、梯形环C、内切槽环D、矩形环
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考题 吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
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考题 槽的截面形状深而窄的是（），槽的截面形状宽而浅的是（）。
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考题 活塞环槽的磨损特征是：靠近环槽边缘的上、下端面磨损大，槽缘磨成圆角，环槽端面磨损在周围方向，一般都均匀的。
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考题 填空题活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞（）磨损等。
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考题 单选题活塞环槽过度磨损后，可采用（）恢复其形状。A 研磨B 车削C 镀铬D 堆焊
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考题 单选题按活塞环截面形状，目前应用最广泛的是（）A 锥面环B 梯形环C 内切槽环D 矩形环
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考题 单选题气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧（）A 活塞环磨损B 活塞环槽磨损C 活塞裙部磨损D 活塞销孔磨损
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考题 单选题活塞环在环槽中产生扭转与弯曲，其形成的原因是（）。A 环搭口间隙大B 环平口磨损大C 环弹力不足D 环槽过度磨损
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考题 填空题活塞环的汽环的截面形状均为（）。
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考题 问答题活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象？
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考题 填空题槽的截面形状深而窄的是（），槽的截面形状宽而浅的是（）。
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考题 单选题活塞环磨损后不会产生的情况是（）。A 活塞环各工作间隙都增大B 活塞环自由开口间隙增大C 活塞环截面积减小D 活塞环与缸壁贴合变差
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考题 单选题活塞环槽磨损后光车，对其活塞环的要求是（）。A 不得使用加大尺寸的活塞环B 允许使用两个尺寸以上的活塞环C 不允许使用两个以上尺寸的活塞环D 槽脊减薄量超过25％，仍可按加大的环槽配环
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考题 单选题活塞环槽过度磨损后，可采用（）恢复形状。A 研磨B 车销C 电镀CrD 堆焊
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考题 单选题活塞环槽磨损后，槽与活塞环的配合间隙（），带来窜油、漏气现象。A 增大B 减小C 改变D 不变
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考题 单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A 活塞环搭口磨损B 缸套磨损C 活塞环槽平面磨损D 以上全部
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