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多选题
安全防护装置功能失效时,()共同确认车门及屏蔽门无夹人夹物。
A

司机

B

站台岗

C

行值

D

行调


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车车门正常关闭,无夹人无夹物。

考题 车门/屏蔽门夹人夹物的处理?

考题 屏蔽门故障的分类有()A、屏蔽门玻璃破裂B、屏蔽门开关故障C、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效D、屏蔽门LCB装置故障

考题 站台接发车作业人员,确认屏蔽门、车门关闭后无夹人夹物,向司机显示“好了”信号,待()收回。A、司机上车后B、对方执行下一步作业后C、列车动车后D、列车整列开出

考题 屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“安全防护装置旁路”(除车站首先发现并提前操作“安全防护装置旁路”外),凭或动车()A、地面信号B、手信号C、信号显示D、行调命令

考题 安全防护装置功能失效时,()共同确认车门及屏蔽门无夹人夹物。A、司机B、站台岗C、行值D、行调

考题 屏蔽门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“()”A、发车手信号B、好了手信号C、引导手信号D、减速手信号

考题 简述屏蔽门安全防护装置报警或功能失效站台岗处置流程。

考题 屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()A、发现列车车门/屏蔽门夹人夹物,立即就近按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号B、在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室C、示意司机重新打开车门/屏蔽门D、将人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示“好了”信号E、确认站台安全后恢复紧停

考题 遇到车门与屏蔽门夹人夹物,应立即重新打开车门。遵循原则:安全第一、服务至上、就地处理、及时汇报。

考题 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车车门、电动栏杆均正常关闭,无夹人无夹物。

考题 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车()均正常关闭,无夹人无夹物。A、车门、电动栏杆B、车门C、电动栏杆D、端头门

考题 当车门和站台门关闭,司机确认无夹人夹物后进入司机室,凭()动车。

考题 请论述安全门/车门关闭后夹人、夹物的应急处置程序。

考题 屏蔽门关闭后,车站接发列车人员与司机共同确认屏蔽门无夹人夹物,在指定位置向司机显示“好了”手信号。

考题 列车到达终点站清客完毕后,司机应迅速关门,在确认车门全部关闭,无夹人夹物,并且前方道岔防护信号及进路开放正确后方可驶入折返线。

考题 单选题站台接发车作业人员,确认屏蔽门、车门关闭后无夹人夹物,向司机显示“好了”信号,待()收回。A 司机上车后B 对方执行下一步作业后C 列车动车后D 列车整列开出

考题 填空题当车门和站台门关闭,司机确认无夹人夹物后进入司机室,凭()动车。

考题 问答题简述屏蔽门安全防护装置报警或功能失效站台岗处置流程。

考题 多选题屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()A发现列车车门/屏蔽门夹人夹物,立即就近按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号B在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室C示意司机重新打开车门/屏蔽门D将人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示“好了”信号E确认站台安全后恢复紧停

考题 判断题遇到车门与屏蔽门夹人夹物,应立即重新打开车门。遵循原则:安全第一、服务至上、就地处理、及时汇报。A 对B 错

考题 单选题屏蔽门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“()”A 发车手信号B 好了手信号C 引导手信号D 减速手信号

考题 问答题车门/屏蔽门夹人夹物的处理?

考题 单选题列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车()均正常关闭,无夹人无夹物。A 车门、电动栏杆B 车门C 电动栏杆D 端头门

考题 判断题列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车车门、电动栏杆均正常关闭,无夹人无夹物。A 对B 错

考题 判断题列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车车门正常关闭,无夹人无夹物。A 对B 错

考题 判断题屏蔽门关闭后,车站接发列车人员与司机共同确认屏蔽门无夹人夹物,在指定位置向司机显示“好了”手信号。A 对B 错