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多选题
屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()
A
发现列车车门/屏蔽门夹人夹物,立即就近按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号
B
在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室
C
示意司机重新打开车门/屏蔽门
D
将人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示“好了”信号
E
确认站台安全后恢复紧停
参考答案
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解析:
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考题
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。
考题
屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()A、发现列车车门/屏蔽门夹人夹物,立即就近按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号B、在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室C、示意司机重新打开车门/屏蔽门D、将人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示“好了”信号E、确认站台安全后恢复紧停
考题
以下属于屏蔽门、车门夹人夹物处理原则的有()A、安全第一:夹人夹物事关乘客和行车安全,任何时候都要在确保安全的前提下妥善处置B、服务至上:树立强烈的乘客服务理念,尽可能为乘客提供便利,做好乘客的安抚工作C、就地处理:行车岗位在已知夹人夹物的情况下,必须立即处理,不得延误,在区间则立即停车处理D、及时汇报:司机、站务人员需及时准确汇报处理过程和结果,行调做好相应指导和监控E、车站要及时做好广播,引导乘客上下车
考题
当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()A、列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门B、屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门C、屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门D、列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门
考题
单选题当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()A
列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门B
屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门C
屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门D
列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门
考题
多选题客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。
考题
判断题车站值班员(行车)将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物的紧急情况处理结果,汇报公司生产调度。A
对B
错
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