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问答题
简述磁力探伤后退磁的方法。

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考题 磁力探伤后须退磁处理,下列退磁方法错误的是______。 A.直流探伤的,用直流电退磁;交流电探伤的,用交流电退磁B.交流电探伤后,退磁方法是把工件从线圈中慢慢抽出C.直流电探伤后,退磁方法是改变电流的极性D.交流磁化的零件只需表面退磁,可仅减小电流至零

考题 所以经磁粉探伤的零件必须退磁,如探伤后需进行______℃以上的热处理,则不需退磁。 A.500B.600C.700D.800

考题 零件磁力探伤后不必退磁。此题为判断题(对,错)。

考题 举出两种需要在磁粉探伤后进行退磁处理的工件,并简述其理由。

考题 简述磁力探伤后退磁的方法。

考题 轮辋探伤方法有()A、水压探伤B、超声波探伤C、磁力探伤D、敲击探伤

考题 磁力探伤后退磁的目的和方法?

考题 检定电流互感器误差前为什么要进行退磁试验?简述开路退磁和闭路退磁的方法。

考题 简述磁力探伤后退磁的意义和方法。

考题 工件在进行磁饱和方法的涡流探伤之后,为什么要进行退磁处理?

考题 常用无损探伤的方法有()。A、磁力探伤B、着色法C、射线探伤D、超声波探伤

考题 列探伤方法中,船舶轮机员常用的方法有()A、渗透探伤B、磁力探伤C、超声波探险伤D、射线探伤

考题 检查连杆上的裂纹通常采用()。A、眼看的方法B、超声波探伤方法C、磁力探伤方法

考题 磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时,可以采用直流进行退磁。

考题 零件磁力探伤后必须退磁。

考题 简述磁力探伤的原理。

考题 在下列探伤方法中,船舶轮机员常用的方法有()A、渗透探伤B、磁力探伤C、超声波探险伤D、射线探伤

考题 单选题磁粉探伤后,探伤零件必须进行()。A 清洗B 退磁C 退火D 检测剩磁

考题 单选题列探伤方法中,船舶轮机员常用的方法有()A 渗透探伤B 磁力探伤C 超声波探险伤D 射线探伤

考题 问答题简述磁力探伤后退磁的意义和方法。

考题 单选题所以经磁粉探伤的零件必须退磁,如探伤后需进行()℃以上的热处理,则不需退磁。A 500B 600C 700D 800

考题 问答题简述磁力探伤后退磁的方法。

考题 单选题检查连杆上的裂纹通常采用()A 眼看的方法B 超声波探伤方法C 磁力探伤方法

考题 多选题轮辋探伤方法有()A水压探伤B超声波探伤C磁力探伤D敲击探伤

考题 单选题检验锻造曲轴的裂纹可采用()方法。A 超声波探伤B 磁力探伤C 着色探伤D 射线探伤

考题 问答题磁力探伤后退磁的目的和方法?

考题 多选题常用无损探伤的方法有()。A磁力探伤B着色法C射线探伤D超声波探伤

考题 判断题磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时,可以采用直流进行退磁。A 对B 错