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磁力探伤后退磁的目的和方法？

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考题 发动机汽缸体裂纹和破损检测的方法有()。 A、磁力探伤法B、荧光探伤法C、渗油敲击法
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考题 磁力探伤后须退磁处理,下列退磁方法错误的是______。 A.直流探伤的，用直流电退磁;交流电探伤的，用交流电退磁B.交流电探伤后，退磁方法是把工件从线圈中慢慢抽出C.直流电探伤后，退磁方法是改变电流的极性D.交流磁化的零件只需表面退磁，可仅减小电流至零
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考题 所以经磁粉探伤的零件必须退磁,如探伤后需进行______℃以上的热处理,则不需退磁。 A.500B.600C.700D.800
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考题 零件磁力探伤后不必退磁。此题为判断题(对，错)。
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考题 简述磁力探伤后退磁的方法。
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考题 轮辋探伤方法有（）A、水压探伤B、超声波探伤C、磁力探伤D、敲击探伤
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考题 简述磁力探伤后退磁的意义和方法。
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考题 工件在进行磁饱和方法的涡流探伤之后，为什么要进行退磁处理？
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考题 常用无损探伤的方法有（）。A、磁力探伤B、着色法C、射线探伤D、超声波探伤
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考题 列探伤方法中，船舶轮机员常用的方法有（）A、渗透探伤B、磁力探伤C、超声波探险伤D、射线探伤
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考题 属于探伤方法的是（）。A、磁力探伤和浸油敲击探伤B、检视法C、测量法D、外表检查法
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考题 零件隐蔽缺陷的检验常用方法有（）和磁力探伤检验。
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考题 检查连杆上的裂纹通常采用（）。A、眼看的方法B、超声波探伤方法C、磁力探伤方法
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考题 磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时，可以采用直流进行退磁。
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考题 零件磁力探伤后必须退磁。
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考题 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是（）。A、磁力探伤B、水压试验C、超声波探伤D、荧光探伤
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考题 磁力探伤时，零件的磁化方法可分为（）、（）和（）三种。
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考题 在下列探伤方法中，船舶轮机员常用的方法有（）A、渗透探伤B、磁力探伤C、超声波探险伤D、射线探伤
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考题 单选题属于探伤方法的是（）。A 磁力探伤和浸油敲击探伤B 检视法C 测量法D 外表检查法
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考题 问答题简述磁力探伤后退磁的意义和方法。
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考题 单选题所以经磁粉探伤的零件必须退磁，如探伤后需进行（）℃以上的热处理，则不需退磁。A 500B 600C 700D 800
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考题 问答题简述磁力探伤后退磁的方法。
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考题 单选题检查连杆上的裂纹通常采用（）A 眼看的方法B 超声波探伤方法C 磁力探伤方法
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考题 多选题轮辋探伤方法有（）A水压探伤B超声波探伤C磁力探伤D敲击探伤
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考题 问答题磁力探伤后退磁的目的和方法？
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考题 多选题常用无损探伤的方法有（）。A磁力探伤B着色法C射线探伤D超声波探伤
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考题 判断题磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时，可以采用直流进行退磁。A 对B 错
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