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单选题
用来感知进入汽缸内空气的多少,并将进入节气门的进气量变成电信号输入ECU的传感器是()。
A

流量传感器

B

进气压传感器

C

节气门位置传感器

D

温度传感器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 空气流量传感器安装在节气门和进气门之间,用来测量进入汽缸内空气量的多少。( )

考题 向ECU输入信号,限制超速断油控制的传感器是()。 A、节气门位置传感器B、水温传感器C、曲轴位置传感器D、进气压力传感器

考题 空气流量传感器将吸入的空气量转换成电信号送给ECU,作为决定喷油量的基本信号之一。

考题 进入气缸内空气量的多少是决定发动机动力性能的主要因素之一。

考题 空气流量传感器是测量发动机进气量的装置,它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU(电子控制元),作为决定喷油量的基本信号之一。

考题 空气流量传感器安装在(),用来测量进入汽缸内空气量的多少。A、节气门之后B、空气滤清器和节气门之间C、节气门体上

考题 空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量()的多少。A、进气量B、进入汽缸内空气量C、发动机的进气量

考题 进入气缸内空气量的多少是决定发动机动力性能的主要因素。

考题 ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号,一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量,当两个的差值超过预设值时,判断为()A、空气量传感器失准B、节气门位置传感器失准C、发动机转速传感器信号不良

考题 空气流量计是将空气进入量转变为电信号输入给()控制模块。A、汽缸B、进气管C、ECUD、ABS

考题 空气流量传感器用来测量进入汽缸内空气量的多少,一般安装在()。A、节气门之后B、空气滤清器和节气门之间C、节气门体上

考题 空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量进入汽缸内空气量的多少。

考题 将节气门打开的角度转换成对应的电压信号输入ECU的传感器是()。A、流量传感器B、进气压传感器C、节气门位置传感器D、温度传感器

考题 用来感知进入汽缸内空气的多少,并将进入节气门的进气量变成电信号输入ECU的传感器是()。A、流量传感器B、进气压传感器C、节气门位置传感器D、温度传感器

考题 用来感知发动机冷却水的温度,并将其转换成电信号输入ECU的传感器是()。A、流量传感器B、进气压传感器C、节气门位置传感器D、温度传感器

考题 空气流量传感器是用来测量()的装置。A、空气量B、燃油量C、进气量D、排气量

考题 将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU,作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器是()。A、温度传感器B、爆振传感器C、空气流量传感器D、氧传感器

考题 填空题车辆高度传感器把()的变化转变成电信号输入ECU。

考题 单选题发动机ECU根据空气流量信号和转速信号,计算进气量,同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是()。A 空气流量传感器信号不可靠B 节气门位置传感器损坏C 发动机转速传感器损坏

考题 单选题空气流量传感器用来测量进入汽缸内空气量的多少,一般安装在()。A 节气门之后B 空气滤清器和节气门之间C 节气门体上

考题 单选题空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量()的多少A 进气量B 进入气缸内空气量C 发动机的进气量

考题 判断题空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量进入汽缸内空气量的多少。A 对B 错

考题 单选题将节气门打开的角度转换成对应的电压信号输入ECU的传感器是()。A 流量传感器B 进气压传感器C 节气门位置传感器D 温度传感器

考题 单选题ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号,一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量,当两个的差值超过预设值时,判断为()A 空气量传感器失准B 节气门位置传感器失准C 发动机转速传感器信号不良

考题 判断题空气流量传感器安装在节气门和进气门之间,用来测量进入汽缸内空气量的多少A 对B 错

考题 单选题ECU一方面接收来自空气流量传感器的进气量信号,一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量,当两个的差值超过预设值时,判断为()。A 空气流量传感器失准B 节气门位置传感器失准C 发动机转速传感器信号不良

考题 单选题用来感知发动机冷却水的温度,并将其转换成电信号输入ECU的传感器是()。A 流量传感器B 进气压传感器C 节气门位置传感器D 温度传感器