考题
电感式传感器是一种把微小位移变化量转变成电感变化量的位移传感器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
氧传感器是排气氧传感器的简称,其功用是通过监测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。()
此题为判断题(对，错)。
考题
ECU的输入级给（）输入工作信号。A、发动机B、传感器C、执行器D、ECU
考题
带路况预测传感器的主动悬架系统输入的ECU信号有（）。A、各轮上的检测车身的纵向加速度传感器信号B、路面状况预测传感器的检测信号C、检测车身高度的传感器信号D、车速信号
考题
传感器是把外界输入的电信号转换成非电信号的装置。
考题
氧传感器的功用是通过监测排气中（）离子的含量获得混合气的空燃比信号，并将该信号转变为电信号输入ECU。
考题
各种传感器的信号输入ECU后，ECU根据数学计算和逻辑判断结果，发出（）信号指令控制喷油器喷油。
考题
氧传感器正常工作时，输入ECU的信号电压在低电平（）与高电平（）之间的变化频率为（）以上，否则说明氧传感器有故障，应检查或更换传感器。
考题
ECU结合来自（）的输入信息，计算出车辆的目标动作。A、轮速传感器B、车速传感器C、横摆率传感器D、转向角度传感器E、转向扭矩传感器
考题
氧传感器是排气氧传感器的简称，其功用是通过监测排气中（）的含量来获得混合气的空燃比信号，并将该信号转变为电信号输入ECU。A、废气B、未燃烧完全的混合气体C、氧离子
考题
爆震传感器的作用是把爆震时气缸体上的机械振动转换为电信号输入ECU。
考题
电感式传感器是一种把微小位移变化量转变成（）变化量的位移传感器。
考题
用来感知进入汽缸内空气的多少，并将进入节气门的进气量变成电信号输入ECU的传感器是（）。A、流量传感器B、进气压传感器C、节气门位置传感器D、温度传感器
考题
用来感知发动机冷却水的温度，并将其转换成电信号输入ECU的传感器是（）。A、流量传感器B、进气压传感器C、节气门位置传感器D、温度传感器
考题
ECU的输入级给ECU输入（）工作信号。A、发动机B、传感器C、执行器D、ECU
考题
传感器是一种能把物理量或化学量转变成便于利用的电信号的器件。
考题
转向角度传感器结合来自轮速传感器和转向角度传感器的输入信息，ECU计算出车辆的目标动作。（）
考题
ABS轮速传感器的功用是检测（），并将速度信号输入ECU。A、行驶的转速B、制动的转速C、车辆的转速D、车轮的速度
考题
判断题爆震传感器的作用是把爆震时气缸体上的机械振动转换为电信号输入ECU。A
对B
错
考题
单选题用来感知进入汽缸内空气的多少，并将进入节气门的进气量变成电信号输入ECU的传感器是（）。A
流量传感器B
进气压传感器C
节气门位置传感器D
温度传感器
考题
填空题电感式传感器是一种把微小位移变化量转变成（）变化量的位移传感器。
考题
填空题氧传感器正常工作时，输入ECU的信号电压在低电平（）与高电平（）之间的变化频率为（）以上，否则说明氧传感器有故障，应检查或更换传感器。
考题
填空题氧传感器的功用是通过监测排气中（）离子的含量获得混合气的空燃比信号，并将该信号转变为电信号输入ECU。
考题
多选题ECU结合来自（）的输入信息，计算出车辆的目标动作。A轮速传感器B车速传感器C横摆率传感器D转向角度传感器E转向扭矩传感器
考题
单选题用来感知发动机冷却水的温度，并将其转换成电信号输入ECU的传感器是（）。A
流量传感器B
进气压传感器C
节气门位置传感器D
温度传感器
考题
单选题电子式安全气囊系统用（）把车辆碰撞时的减速度转变为电信号并输入系统的电控单元。A
传感器B
电子控制单元C
警告灯D
气体发生器和气囊
