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单选题
临修时下作用式钩提杆复位弹簧应（）。
A

无钎焊

B

无折断

C

无变形

D

无丢失

参考答案

参考解析
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考题 临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是()。 A.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为30～40mmB.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为40～50mmC.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45～55mmD.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为50～60mm
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考题 摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。 A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障
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考题 临修故障在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
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考题 临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。 A.M16B.M20C.M22D.M24
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考题 临修故障下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于()。 A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm
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考题 临修时下作用式钩提杆复位弹簧应()。 A.无钎焊B.无折断C.无变形D.无丢失
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考题 钩提杆弯曲、丢失属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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考题 钩提杆链松余量超限属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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考题 处理钩提杆弯曲丢失属（）故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修
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考题 钩提杆复位弹簧丢失属于（）故障范围。A、小件修B、大件修C、摘车临修D、临时整修
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考题 铁路货车故障处理种类中，钩提杆链松余量超限属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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考题 铁路货车故障处理种类中，更换钩舌销、钩提杆复位弹簧属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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考题 临修时下作用式钩提杆复位弹簧应（）。A、无钎焊B、无折断C、无变形D、无丢失
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考题 （）属于提速铁路货车“全面检全面修”车钩缓冲装置的检查范围和质量标准。A、钩提杆复位弹簧无折断、丢失B、钩体支撑座止档铁无丢失C、钩体支撑座支承弹簧无折断D、车钩防跳插销插设良好
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考题 补装钩提杆复位弹簧属于（）范围。
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考题 临修时，钩提杆座采用（）螺栓组装，安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。A、M16B、M20C、M22D、M24
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考题 进站修施修的临修车进行全面检查时，上作用式钩提链环无裂纹，松余量为（）mm，装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量（）mm，装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为（）mm。A、45～55B、30～50C、23～40D、25～40
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：钩提杆及复位弹簧无（），钩提杆链松余量符合规定。A、丢失、脱出B、丢失、脱落C、折断、丢失D、丢失、破损
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考题 铁路货车故障处理种类中，钩提杆弯曲、丢失属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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考题 摘车临修钩缓故障范围不符合要求的（）A、钩提杆链松余量超过运用限度B、钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C、钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损；从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D、钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障
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考题 单选题铁路货车故障处理种类中，钩提杆弯曲、丢失属于（）。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修
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考题 单选题铁路货车故障处理种类中，更换钩舌销、钩提杆复位弹簧属于（）。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修
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考题 多选题进站修施修的临修车进行全面检查时，上作用式钩提链环无裂纹，松余量为（）mm，装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量（）mm，装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为（）mm。A45～55B30～50C23～40D25～40
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考题 单选题临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是（）A 上作用式钩提链环无裂纹，松余量为30～40mmB 上作用式钩提链环无裂纹，松余量为40～50mmC 上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45～55mmD 上作用式钩提链环无裂纹，松余量为50～60mm
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考题 单选题临修故障下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于（）。A 40mmB 50mmC 60mmD 70mm
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