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问答题
柴油机功率在某一转速下,发不出相应的功率,具体表现在哪几方面?

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考题 当柴油机功率达到标定功率的110%时,其相应的转速是标定转速的:() A、110%B、105%C、103%D、100%

考题 船用柴油机与螺旋桨匹配原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。 A、标定转速下B、全部转速范围内C、103%的标定转速下D、最低稳定转速下

考题 柴油机额定功率必须是在额定转速下的功率。此题为判断题(对,错)。

考题 在计算柴油机指示功率、有效功率及轴功率时必须:() A、测量柴油机轴的平均转速B、计算柴油机的理论转速C、测量柴油机轴的瞬时转速D、计算柴油机的累计转速

考题 船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在______其功率不超过允许值。A.标定转速下B.全部转速范围内C.103%的标定转速下D.最低稳定转速下

考题 若柴油机配桨过轻, 则当柴油机在标定转速下运行时,将会发生的现象是______。A.功率未被充分利用B.功率超过允许值C.功率、转速均下降D.转速不稳定

考题 双机双桨柴油机船舶,被迫运行时,如果运行主机保持原油门,则其车速与功率的变化情况是()A、转速、功率都下降B、转速、功率都增加C、转速不变,功率下降D、转速下降,功率不变

考题 柴油机额定功率必须是在额定转速下的功率。

考题 柴油机的调速性能是指其在调速器的作用下()的关系。A、转速和功率B、转速与负荷C、功率与负荷D、转速与消耗

考题 柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因?

考题 在使用底盘测功机进行测试时选取的测量点时应选用制造厂给出的额定功率相应的转速点和最大转矩相应的转速点2个测量点来测定发动机额定功率转速下驱动轮的输出功率。

考题 柴油机在一定转速和功率下增压压力降低的原因?

考题 在设计状态下,船舶主机在有效功率达到标定功率值的110%时,其相应转速为标定转速的()A、103%B、107%C、110%D、115%

考题 在其他条件不变的情况下,柴油机由轻没改用重油时,其()A、转速不降B、功率下降C、转速、功率增加D、吊缸检修间隔增长

考题 柴油机在各种转速下允许达到的(),在不同的工作条件下,分别由超负荷速度特性、全负荷速度特性、等转矩限制特性与等排气温度限制特性加以限制。A、最大功率B、最小功率C、最高转速D、最低转速

考题 留有储备功率时,通常使所选配螺旋桨在标定转速下仅吸收柴油机标定功率的()。A、70%∽85%B、90%∽100%C、85%∽90%D、75%∽90%

考题 汽车大修后,一定要检测在最大功率相应转速下的驱动轮功率。

考题 联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节()励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。

考题 运行中油马达卡死在减载位时会造成柴油机()。A、功率不足B、功率压转速C、功率正常

考题 C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。A、功率增加B、功率减少C、功率恒定

考题 如果柴油机在1050转/分的柴油机转速下,水压低于(),柴油机将降低功率。A、69kPaB、75kPaC、79kPa

考题 单选题在计算柴油机指示功率、有效功率及轴功率时必须()。A 测量柴油机轴的平均转速B 计算柴油机的理论转速C 测量柴油机轴的瞬时转速D 计算柴油机的累计转速

考题 判断题汽车大修后,一定要检测在最大功率相应转速下的驱动轮功率。A 对B 错

考题 单选题船用柴油机与螺旋桨匹配原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。A 标定转速下B 全部转速范围内C 103%的标定转速下D 最低稳定转速下

考题 单选题全负荷速度特性的含义是()。A 喷油量一定,柴油机在各种转速下最大作功能力B 油门固定在标定功率的供油位置,各参数随转速变化的关系C 加油手柄置于110%标定功率的情况下,测其发出功率的特性D 表示柴油机的功率适应螺旋桨所需功率的规律

考题 单选题运行中油马达卡死在减载位时会造成柴油机()。A 功率不足B 功率压转速C 功率正常

考题 单选题C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。A 功率增加B 功率减少C 功率恒定